Faber Group obtuvo resultados estables en su estrategia sostenible durante el pasado año
Faber Group ha presentado su Informe de Sostenibilidad de 2023 con el que muestra a sus stakeholders sus esfuerzos, indicadores clave de rendimiento y ambiciones en materia de sostenibilidad. El documento detalla los resultados estables en todas las áreas de la estrategia de sostenibilidad del grupo Group y el desarrollo de la huella de la compañía en su conjunto, por división y por tipo de actividad.
El informe incluye además los resultados del Análisis del Ciclo de Vida (ACV) que el grupo realizó para sus principales equipos de carga. Estos análisis ofrecen una comparación justa entre la huella de sus palés reutilizables frente a las alternativas del mercado, como los de un solo uso. El ACV cuantifica la huella de todo el ciclo de vida de los equipos de carga, que incluye la producción, la fase de uso y el final de la vida útil, en la que el grupo se asegura de eliminar los equipos de carga retirados del servicio de forma sostenible. En general, la huella de los palés es muy favorable frente a las alternativas de un solo uso, ya que se utilizan una y otra vez durante muchos ciclos. Los ACV han sido realizados por consultoras externas y revisados por expertos, para garantizar un juicio independiente sobre la corrección de los datos y el cumplimiento de las normas ISO internacionales.
Otro de los nuevos elementos del Informe de Sostenibilidad de 2023 es la inclusión del Índice de Referencia de la Global Reporting Initiative (GRI). El cuadro GRI indica claramente dónde se pueden encontrar determinados datos, de acuerdo con las normas GRI en un Informe de Sostenibilidad, y permite una comparación justa entre los resultados de sostenibilidad de diferentes empresas.
Con estas incorporaciones, la compañía va por buen camino para cumplir la Directiva Europea sobre Informes de Sostenibilidad Corporativa (CSRD), que será obligatoria en 2025.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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