ESP Solutions incorpora la solución RISE with SAP para optimizar su gestión tras sus últimas adquisiciones
ESP Solutions ha elegido la solución RISE with SAP para mejorar sus procesos de gestión en las principales áreas operativas y en las funciones de soporte. La compañía suma más de 20 años en el sector de la logística y el transporte y el pasado año facturó más de 160 millones de euros. Lleva a cabo operaciones en Europa, con salidas a Alemania, Bélgica, Francia, Grecia, Holanda, Italia y Reino Unido; y norte de África. Dispone de una flota de más de 1.000 camiones (350 remolques multitemperatura y 750 remolques de doble piso) y una plantilla de 500 empleados.
En los últimos años, ha adquirido distintas compañías, tanto dentro del territorio nacional como fuera de él, con el objetivo de incorporar nuevas rutas y líneas de negocio. Este crecimiento constante ha dejado en evidencia la necesidad de evolucionar el sistema de gestión corporativo utilizado hasta la fecha, y fruto de un desarrollo interno, para poder responder de manera más estratégica e integrada a las nuevas necesidades del negocio.
Despliegue del sistema
La experiencia probada de SAP en el mercado español y en la industria del transporte terrestre, aéreo y marítimo ha sido determinante para la selección de esta solución por parte de la compañía. A ello hay que sumar el ecosistema de partners global, que permitirán llevar a cabo el despliegue del ERP, SAP S/4HANA Cloud edición privada, y seguir ejecutando análisis estratégicos orientados a la mejora de procesos continua en la empresa.
Deloitte fue elegida como partner por su capacidad de brindar una visión previa del proyecto y cómo la tecnología de SAP podría apoyarles a mejorar los procesos en las áreas clave corporativas. Las áreas de TI y Financiero de ESP han sido las que han impulsado el proceso.
La implantación de la familia de soluciones RISE with SAP permitirá a la compañía murciana simplificar su modelo de gestión con soluciones de software que acompañen su actividad, facilitando la incorporación de las nuevas organizaciones adquiridas, la consolidación de sus instalaciones, así como la estandarización de los procesos de gestión de personal.
“La potencia que aporta el mundo cloud permite a las organizaciones del sector de la logística y el transporte ganar en agilidad empresarial”, David González Seco, director de Midmarket, Nuevos Mercados y Canales Indirectos de SAP España.
David González Seco, director de Midmarket, Nuevos Mercados y Canales Indirectos de SAP España, señala: “Toda la potencia que aporta el mundo cloud permite a las organizaciones del sector de la logística y el transporte ganar en agilidad empresarial a la vez que romper los silos para que sus equipos puedan acceder a los datos que necesitan para innovar con mayor rapidez y en un entorno más seguro, impulsando así su competitividad en un panorama que cambia rápidamente”.
“Representa un paso fundamental en nuestra estrategia de digitalización”, Iñaki Fraile de Moya, director general de Transformación y Servicios Corporativos de ESP Solutions.
Por su parte, Iñaki Fraile de Moya, director general de Transformación y Servicios Corporativos de ESP Solutions, afirma: “En ESP Solutions estamos comprometidos con la innovación y la eficiencia operativa. La implementación de RISE with SAP representa un paso fundamental en nuestra estrategia de digitalización, permitiéndonos optimizar nuestros procesos y mantenernos competitivos en un mercado en constante evolución. Con esta solución podremos integrar de manera más efectiva nuestras operaciones globales y ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes”.
RISE with SAP
RISE with SAP es una oferta completa de soluciones, infraestructura y servicios que facilitan la migración de las compañías a la nube, paso fundamental en su proceso de digitalización y transformación de sus negocios. Reúne todo lo necesario para hacer más sencillo el paso a cloud, ofreciendo a los clientes una gran flexibilidad y escalabilidad, así como acceso exclusivo a las últimas actualizaciones, mejoras y soluciones específicas del sector.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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