DHL Supply Chain nuevo partner logístico de Cuidados de la Salud y Tecnología de Fujifilm Iberia
DHL Supply Chain gestionará más de 3750 referencias de Fujifilm Iberia tras la firma de un acuerdo marco por el que se convierte en su socio logístico para las áreas de Cuidados de la salud y Tecnología. La gestión incluye los dispositivos médicos de gran tamaño de sistemas de resonancias magnéticas (MRI) y Tomografía computarizada (CT), que suponen una gran complejidad en manipulación y transporte.
Ambas compañías han acordado llevar a cabo una inversión significativa que permitirá habilitar las instalaciones para cumplir con las diferentes especificaciones de almacenaje y manipulación de productos. Además del área dedicada a productos que se manipulan a temperatura ambiente, destaca una zona especialmente diseñada para la manipulación y almacenaje de mercancías a temperatura controlada de entre 2ºC y 8°C y, en algunos casos, de hasta -20ºC. El almacén brindará servicio a la distribución del material de Fujifilm en España y Portugal, dedicando así más de 7.200 m2 a la compañía, lo que supone más del 20% de todo el centro logístico.
Esta nueva operación refuerza la relación existente entre ambas compañías en Europa, puesto que ambas colaboran desde hace más de 8 años en el almacén de Dreieich (Alemania), desde donde el operador logístico realiza el almacenamiento y distribución de productos para el sector de cuidados de la salud.
“Nos asegura la asistencia de un gigante de la logística a nivel mundial, que nos va a ayudar en una serie de operaciones que se llevaban a cabo en varias localizaciones”, Pedro Mesquita, director general de Fujifilm para España y Portugal.
Pedro Mesquita, director general de Fujifilm para España y Portugal, señala: “El acuerdo con DHL nos asegura la asistencia de un gigante de la logística a nivel mundial, que nos va a ayudar en una serie de operaciones que se llevaban a cabo en varias localizaciones. Además, gracias a sus innovadoras instalaciones y a sus sistemas, integrados con nuestro Fujifilm Transport Management System, será más fácil manejar equipos frágiles y materiales voluminosos, así como optimizar las líneas de transporte y trazabilidad para dar una rápida respuesta a cualquier incidencia que pueda acaecer, mejorando la experiencia de aprovisionamiento de nuestros clientes, que es un pilar fundamental para la ejecución de nuestra estrategia de crecimiento”.
“Tenemos la capacidad de ofrecer a Fujifilm la centralización de su logística y, además, crear importantes sinergias con otros clientes”, Roberto Pascual, director general de DHL Supply Chain.
Por su parte, Roberto Pascual, director general de DHL Supply Chain, destaca: “Es una gran noticia haber sido seleccionados por Fujifilm, una compañía líder su sector, con 90 años de historia y muy exigente y comprometida con los más altos estándares de calidad a todos los niveles. Tenemos la capacidad de ofrecer a Fujifilm la centralización de su logística y, además, crear importantes sinergias con otros clientes del centro lo que genera importante valor añadido”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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