Arranca la actividad en la nueva plataforma logística de Alcampo en Illescas (Toledo) construida por GLP
Ya en marcha la actividad en la plataforma logística de Alcampo construida por GLP en Illescas (Toledo), ubicada en GLP Magna Park Tauro Illescas está operativa en una primera fase, estimando el funcionamiento total a mediados del mes de septiembre.
La plataforma cuenta con casi 100.000 metros cuadrados,servirá productos de alimentación (fresca y seca) a más de 200 tiendas, así como al futuro almacén destinado a comercio online, sustituyendo con ella las plataformas de Alcalá de Henares y Valdemoro, estando ésta última, destinada al fresco, operativa hasta la total integración.
La plataforma de Illescas incluirá un clasificador de cinta con una capacidad de 12.000 cajas a la hora que duplicará la capacidad actual de movimiento de cajas y tecnología AMR (Autonomous Mobile Robots) para mover palés.
ID Logistics como partnership
La gestión será desarrollada por profesionales de ID Logistics, misma compañía especialista que gestiona los almacenes de Alcalá de Henares y Valdemoro, estimando contar con una plantilla de 600 personas. De hecho, ha sido ID Logistics en partnership con Alcampo el encargado de diseñar e implementar los procesos logísticos y automatizaciones de este nuevo centro.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios