El Grupo Transfesa Logistics recibe la validación de la iniciativa SBTi por su plan de reducción de emisiones
El Grupo Transfesa Logistics ha anunciado que la iniciativa Science Based Targets (SBTi) ha validado su plan de reducción de emisiones, que se enmarca en su hoja de ruta hacia la descarbonización fijada en su Plan de Sostenibilidad ESG 2024-2025.
La reducción de emisiones establecida como objetivo climático por el grupo en sus alcances 1 y 2 se encuentra en consonancia con la senda más ambiciosa de limitación de temperatura del Acuerdo de París de 1,5º, con una disminución propuesta del 42% para 2030, tomando de año base el 2021. La compañía además se compromete a reducir en un 25% las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero asociadas a su alcance 3 procedentes de las actividades relacionadas con los combustibles y la energía, así como del transporte y la distribución.
SBTi es un proyecto conjunto de Carbon Disclosure Project (CDP), Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el Instituto de Recursos Mundiales y WWF, que alienta a las empresas a fijar estrategias contra el cambio climático. Fue constituida en 2015 para ayudar a las empresas a fijar objetivos de reducción de emisiones de acuerdo con la ciencia del clima y los objetivos del Acuerdo de París. Es la entidad mundial de referencia en esta materia y su principal objetivo es acelerar la acción de las empresas con el fin de reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero antes de 2030 y lograr el cero neto antes de 2050. Solo 106 compañías en España han logrado estar respaldadas por esta iniciativa.
“Formar parte de este exclusivo grupo de empresas comprometidas con la descarbonización de la economía es un nuevo hito que refuerza nuestro compromiso con el medio ambiente”, Isabel Núñez, responsable de Sostenibilidad del Grupo Transfesa.
Isabel Núñez, responsable de Sostenibilidad del Grupo Transfesa, señala: “La iniciativa Science Based Targets representa el estándar más alto para los objetivos climáticos corporativos, y estamos orgullosos de haber obtenido esta validación. Formar parte de este exclusivo grupo de empresas comprometidas con la descarbonización de la economía es un nuevo hito que refuerza nuestro compromiso con el medio ambiente, las comunidades donde operamos y nuestros clientes, haciéndonos no solo más sostenibles, sino también más resilientes y competitivos”.
El grupo refuerza de esta manera su compromiso con la descarbonización del sector del transporte, principal emisor de CO2 en España.
A través de un nueva guiá ofrecerá información sobre objetivos y beneficios del uso de esta tecnología en los entornos portuarios; marco normativo general que se debe aplicar; y opciones para aumentar la protección del espacio aéreo portuario.
Con sede en Las Torres de Cotillas (Murcia), está especializada en el transporte a temperatura controlada de productos alimentarios. Además, ofrece servicios de logística nacional, internacional y de última milla en toda la cadena de suministro.
Hines, LaSalle Investment Management, Prologis y SEGRO son los primeros en Europa en adoptar esta certificación que permite a promotores y propietarios evaluar, mejorar y promocionar la infraestructura digital y las funcionalidades inteligentes de sus edificios.
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En concreto, Logistics & Automation 2025 contará con la nueva Inmersive Logistics Area, un espacio donde los visitantes podrán experimentar de forma inmersiva las últimas tecnologías aplicadas a la logística y que se enmarca dentro su apuesta por la innovación.
racias a este estatus, se podrá beneficiar de procedimientos aduaneros simplificados, mayor agilidad operativa y reconocimiento de otras autoridades internacionales, lo que supondrá una ventaja competitiva para sus clientes.
Logista Strator se une a APG Solutions para distribuir su solución smarttill en la península ibérica
La plataforma refuerza su papel como distribuidor en la península ibérica, facilitando el acceso a soluciones avanzadas de gestión de efectivo a través de su red comercial y de una red consolidada de partners.
Debatirá sobre la inteligencia artificial, la creciente complejidad geopolítica, la urgencia de avanzar en sostenibilidad y la necesidad de reforzar la colaboración en la cadena.
A lo largo de los años, ha asumido puestos de creciente responsabilidad, desempeñando recientemente el cargo de director de Canal en Iberia. Ahora se enfocará en buscar el liderazgo local, la cercanía con el canal, la excelencia operativa y la adaptación a los retos tecnológicos del mercado ibérico.
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