Web Analytics
Suscríbete
Suscríbete
La remuneración media es de 70.000 euros

Los puestos de dirección de operaciones, comercial y supply chain obtienen los mejores salarios en el sector logístico

Trabajadora almacén freepik (1)
Los mayores sueldos se encuentran en Madrid y Barcelona. Fuente. Freepik.
|

Randstad Research ha publicado su ‘Informe de Tendencias Salariales 2024’ en el cual director de operaciones, director comercial y el director de la cadena de suministro son las tres posiciones con una remuneración más elevada dentro del sector de la logística y el transporte.

 

La remuneración media de estos roles, antes de impuestos anuales, es de 70.000 euros, al enmarcarse en una horquilla de entre 55.000 euros y 85.000 euros brutos al año. Estas cifras se refieren a profesionales con más de seis años de experiencia y ubicados en los mercados de Madrid y Barcelona.

 

A continuación, se encuentran el director de cuentas del área comercial (KAM), con una remuneración media de 57.500 euros brutos al año, el responsable de operaciones con 49.000 euros, o un ejecutivo de ventas que alcanza los 46.500 euros.

 

José Luis Martín, Industry Leader de Randstad, señala: “Después de unos últimos ejercicios muy dinámicos, con alzas salariales importantes, los profesionales de la logística y el transporte han visto cómo las remuneraciones se moderaban en los últimos meses”. 

 

En líneas generales, los sueldos del sector de la logística y el transporte se sitúan en Madrid y Barcelona entre un 10% y un 20% por encima de otras ciudades. No obstante, en plazas donde el sector cuenta con un peso importante, como Zaragoza o Bilbao, algunos perfiles profesionales pueden contar con una remuneración superior, como por ejemplo el director comercial, que en ambas ciudades muestra una cotización media de 72.000 euros brutos al año para perfiles con más de seis años de experiencia. 

 

En Valencia, la posición mejor pagada es también la de director comercial, con una media de 64.000 euros brutos al año, seguida de la de director de la cadena de suministro, con 62.000 euros brutos anuales. El director de operaciones, por su parte, tiene una cotización de 54.000 euros brutos al año. 

 

Finalmente, en Málaga y Sevilla el sueldo medio del director comercial se sitúa en 64.500 euros brutos al año, mientras que el director de la cadena de suministro cuenta con una cotización más elevada en Málaga (56.500 euros brutos de media) que en Sevilla (53.000 euros brutos), al igual que el director de operaciones, que en Málaga se remunera de media 56.500 euros y en Sevilla 53.000 euros. 

 

Incremento salarial

El informe recoge un incremento medio para el mercado laboral español de entre el 2% y el 3,5% para este año. Analiza datos sobre remuneración en ocho importantes localizaciones geográficas, identificando diferentes bandas salariales para más de 250 posiciones relevantes en once sectores y áreas profesionales

 

En el análisis, destaca que todas las actividades verán aumentado su nivel salarial, aunque las alzas serán en líneas generales moderadas. 

 

   Estancamiento del crecimiento del empleo en logística
   El efecto neto que la IA dejará en el empleo logístico en España será negativo

Comentarios

Barco carga puerto pexels (5)
Barco carga puerto pexels (5)
Transporte

Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas. 

Kuehne
Kuehne
Logística

La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.

Farmavenix Superficie frigorífica
Farmavenix Superficie frigorífica
Logística

El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos. 

Vista panorámica de la plataforma de Illescas
Vista panorámica de la plataforma de Illescas
Inmologística

En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.

Element Logic AutoStore robot ELE 00588 (4)
Element Logic AutoStore robot ELE 00588 (4)
Intralogística

ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.

Wiferion PM Hik Robots Bild 2
Wiferion PM Hik Robots Bild 2
Intralogística

Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang. 

Rockwell
Rockwell
Intralogística

La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.

Puerto de castellón
Puerto de castellón
Transporte

El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.

Schoeller
Schoeller
Intralogística

La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 301 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA