Web Analytics

Suscríbete
Suscríbete


Se encuentra en L’Albornar (Tarragona)

El nuevo túnel de frío de Applus+ IDIADA obtiene el certificado para la renovación de certificados ATP

IDIADA Túnel de frío ATP 3
La compañía ofrece flexibilidad en las citas para adaptarse a las necesidades del cliente. Fuente: Applus+ IDIADA.
|

Applus+ IDIADA ha recibido la acreditación por parte de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) y la designación del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000). Esto le permite realizar ensayos de túnel de frío en España y emitir informes para la renovación del certificado ATP ante el organismo de control autorizado (OCA). 

 

Su nuevo túnel de frío, ubicado en L’Albornar (Tarragona), junto a la autopista AP-2, salida 12, cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.  

 

La compañía ofrece flexibilidad en las citas para adaptarse a las necesidades del cliente propietario de vehículos isotermos, frigoríficos o refrigerantes. 

 

Entre los servicios prestados más destacados en este túnel de frío se encuentran: 

- La verificación individual de cumplimiento ATP para vehículos en servicio o importados para rematriculación. 

- Ensayo y certificación para fabricantes, carroceros o importadores. 

- La homologación de tipo de carrocería y ensayos periódicos de COP, según el reglamento ATP y su trasposición a la legislación española (RD237/2000). 

- Otros ensayos en condiciones climáticas controladas

 

Con casi 20 años de experiencia en ensayos climáticos, el nuevo túnel de frío para ensayos ATP ha sido recientemente puesto en funcionamiento, cumpliendo con los estándares de acreditación y las últimas tecnologías de regulación y control

 

Comentarios

KNAPP
KNAPP
Intralogística

El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.

GAM.
GAM.
Intralogística

Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización. 

CTT resultados 1S25
CTT resultados 1S25
Logística

Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros. 

P3
P3
Inmologística

Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes. 

Pexels nubikini 385997
Pexels nubikini 385997
Logística

Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025 . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .

Imagen de profesionales del sector logístico
Imagen de profesionales del sector logístico
Logística

Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.

Unei
Unei
Logística

En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.

Prologis CZFB Zona Franca 4.0
Prologis CZFB Zona Franca 4.0
Inmologística

Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.

AR Racking Naturasol
AR Racking Naturasol
Intralogística

En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 303 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA