TCM analiza la situación del sector con su red de distribuidores en España
TCM congregó en Valencia a su red nacional de representantes durante la convención de distribuidores de carretillas de la compañía en la que pudo establecer una comunicación directa con los concesionarios en España.
El encuentro sirvió para dar a conocer la situación económica del mercado en Europa y las previsiones de crecimiento. Daniel Csaki, vicepresidente de venta a distribuidores de TCM Europa, fue el encargado de realizar este análisis de las oportunidades de futuro, con el objetivo de aumentar las ventas a través de nuevas soluciones que faciliten el desarrollo de los negocios y de nuevas gamas de productos, como la ampliación de la gama por ambos extremos de la horquilla de capacidades y aplicaciones desde una línea básica hasta las carretillas contrapesadas eléctricas de 4 a 5,5 tn, fabricadas en Noain (Navarra).
En cuanto a las soluciones energéticas, Daniel Csaki señaló: “La evolución del mercado global nos hace confiar en la fortaleza y aumento de la demanda de la batería ion litio y la estabilidad de la cuota de mercado de la combustión interna”.
Objetivos en España
Jorge García Orejana, director regional de Iberia, hizo un análisis del entorno económico español y de las previsiones de este mercado e hizo hincapié en que entre los objetivos de 2024 está seguir fortaleciendo la red con un compromiso de trabajo en equipo entre la marca y los dealers y ampliar la cobertura a nivel nacional para dar servicio a las grandes cuentas.
Durante la convención también se dio la palabra a algunos de los dealers de la compañía para que compartieran sus mejores prácticas y pusieran en común estrategias y soluciones ejemplificadas en operaciones concretas.
En la segunda jornada, dos representantes de Logisnext Financial Services, la financiera de marca, expusieron las diferentes opciones de financiación para hacer crecer los negocios de la red tanto como los de sus clientes.
Por último, Emilio Soria, catedrático de la Universidad de Valencia, ofreció una charla sobre inteligencia artificial: cuál ha sido su evolución, en qué momento estamos y cómo se espera que se desarrolle en el futuro inminente.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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