Mercadona destinó 276 millones de euros a su red logística durante 2023
Mercadona ha presentado su Memoria Anual de 2023 en la que se detalla la asignación de 276 millones de euros a la modernización de su red logística, en concreto a la dotación de equipamientos, a la incorporación de mejoras y a la adquisición de terrenos.
Durante el pasado año, la compañía invirtió 155 millones de euros en una plataforma logística en Almeirim (Santarém, Portugal) que se ubica en una parcela de más de 440.000 m2. Esta actuación le ha permitido avanzar, junto a sus 25 proveedores especialistas portugueses involucrados en el proyecto, en la construcción de los almacenes de secos, refrigerado, perecederos, congelado y de los edificios destinados a servicios generales y oficinas.
Por otra parte, ha continuado las obras de la nave para productos refrigerados en su bloque de Guadix (Granada), que se iniciaron en 2022 y a las que derivó 24,8 millones de euros en 2023. De esta inversión, destaca la instalación de 30.000 m2 de placas fotovoltaicas con 4,3 MW de potencia, que han supuesto un ahorro del 25% del consumo eléctrico de este bloque logístico y una reducción de las emisiones de CO2 de 680 toneladas.
La compañía también invirtió 4 millones de euros para ampliar la nave de pescado del bloque logístico de Vitoria-Gasteiz.
Además, desde 2023 está realizando además un despliegue fotovoltaico en gran parte de sus plataformas logísticas. En concreto, en las provincias de Barcelona, Sevilla, Valencia, Zaragoza, León y Vitoria-Gasteiz.
Dentro de la estrategia de transformación digital, está actualizando los programas de gestión logística de todos los almacenes y ha renovado los equipos físicos de los bloques logísticos de Antequera (Málaga) y Huévar (Sevilla). Estas acciones han supuesto una inversión de 1,4 millones de euros y contribuyen a evitar la obsolescencia en el ámbito informático.
Red logística
Mercadona cuenta con una red logística que abarca 1,4 millones de m2 repartidos en 17 bloques logísticos, uno en construcción en Portugal, 2 almacenes satélites, 2 almacenes reguladores y 1 almacén de material. Esta red abastece a los 1.681 supermercados que entre España y Portugal, mediante el trabajo de un equipo de más de 13.000 personas.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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