Logista presenta sus nuevas instalaciones para el almacenamiento a distintas temperaturas en Arteixo (A Coruña)
Logista ha anunciado la apertura, a través de Logista Parcel, de una nueva instalación en el Parque Empresarial de Morás, en Arteixo (A Coruña). Para cumplir sus objetivos en la región, en este nuevo centro trabajarán 32 profesionales que operarán más de 20 vehículos de flota de reparto y recogidas.
La nave logística se ubica en una parcela de 5.471 m2 y tiene 2.914 m2 construidos. Dispone de 19 muelles de carga para agilizar las operaciones de distribución. Se han destinado 15.000 m3 a temperatura controlada multitemperatura, incluyendo 350 m2 de precámara entre 0 y 8 grados, así como 3.100 m3 de cámaras congeladas con capacidad para 1.100 palés de almacenaje.
Se han habilitado 700 m3 de cámara refrigerada y 375 m3 de almacenaje a temperatura controlada, junto con 1.200 m2 de zona destinada a paquetería genérica a temperatura ambiente.
Además de las áreas de almacenamiento y distribución, la sede cuenta con 450 m2 de espacio para maniobras y operatividad, así como 300 m2 dedicados a oficinas y servicios administrativos para garantizar un soporte integral a las operaciones logísticas.
Roberto Blach, delegado de Logista Parcel en A Coruña, ha destacado: “Con la inauguración de esta nueva nave, reforzamos nuestro compromiso con la eficiencia operativa y la excelencia. Contamos con las mejores prestaciones en estas nuevas instalaciones para poder satisfacer las demandas de nuestros clientes con un servicio de calidad”.
Los primeros camiones descargarán el sábado 2 de marzo, momento a partir del cual la instalación estará plenamente operativa para las actividades de llegadas y salidas de mercancía.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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