Logista Parcel incluye una nueva solución para el pago contra reembolso de forma digital
Logista Parcel ha integrado una nueva solución para el pago de los envíos contra reembolso, vía PayGold. Con esta novedad, la compañía elimina el uso de efectivo en este tipo de operaciones y permite el pago mediante Bizum o pasarela de pago en Internet.
De esta manera, la solución ha sido incluida en la última versión de los software de gestión de la división, por lo que, todos los clientes consignatarios que transportan por Logista Parcel en España, podrán recibir ya en el momento de la entrega un SMS o correo electrónico con una URL de pago. Desde ahí, el usuario final puede elegir si realizar el pago mediante Bizum o a través de una pasarela de pago de RedSys, donde se podrá efectuar el pago con tarjeta de crédito. En caso de que el remitente no haya realizado el pago al llegar el repartidor, este también podrá introducir los datos del envío en su móvil o PDA para que el banco reemita el mensaje o sms de pago y completarlo en segundos.
Oscar López, director de comunicación y marketing de Logista Parcel, explica: “Este sistema reduce el riesgo al tener menos efectivo en los comercios, casa o empresa, sin tener en cuenta las mejoras en la rapidez, la seguridad, la transparencia, la facilidad de la transacción, y la prevención del fraude gracias a este sistema. Además, en comparación con el actual proceso de reembolsos manual, se gana un día de gestión al poder transferir el dinero directamente, mejorando su tesorería y asegurando la trazabilidad del reembolso al estar automatizado”.
Así pues, esta acción tiene como objetivo continuar modernizando los procesos de la compañía, pero a la vez de responder a la demanda de los clientes.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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