Nacex y Logista Parcel se integran en el clúster Catalonia Logistics
Nacex y Logista Parcel se suman al clúster Catalonia Logistics, con el objetivo de seguir compartiendo sus buenas prácticas y experiencia en el sector, así como para establecer nuevas sinergias con otras empresas y organismos públicos.
El clúster Catalonia Logistics es una agrupación empresarial privada sin ánimo de lucro, formada por todo tipo de empresas relacionadas con la cadena de valor del sector de la logística, del transporte y la distribución de mercancía, cuyo objetivo es favorecer el desarrollo y la mejora de la competitividad de sus miembros mediante acciones de networking, formación, representación y asistencia personalizada y grupal.
La asociación tiene un reconocimiento como clúster en el ámbito europeo, con la certificación categoría bronce que otorga la ESCA (European Secretariat for Cluster Analysis). Asimismo, es miembro de la asociación europea ALICE (Alliance for Logistics Innovation through collaboration in Europe).
De esta manera, ambas compañías refuerzan su compromiso con la innovación y suman nuevas herramientas para favorecer la colaboración público-privada con relaciones estratégicas.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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