Disayt VolDom reforzó su presencia en España y aumenta la facturación un 46% en 2023
Disayt VolDom ha aumentado un 46% su volumen de facturación en 2023 y ha reforzado su presencia en todo el territorio nacional para garantizar la eficacia operativa y mejorar los niveles de servicio al cliente.
En Santiago de Compostela, incorporó nuevas instalaciones con una capacidad de más de 4.000 m2, con 4 muelles para pesados y 9 muelles para ligeros, y dotada de la última tecnología para cumplir con las necesidades de sus clientes. También se embarcó durante el 2023 en la apertura de sus nuevas instalaciones de más de 1.000 m2 en Mérida, que le han permitido dar una cobertura óptima a toda la región de Extremadura.
Este crecimiento, que consolida la proyección de la compañía en las últimas décadas, está ligado a iniciar una nueva era de la mano de sus líneas maestras estratégicas con la digitalización y sostenibilidad, a la vez que la inclusión de nuevas visiones, profesionalización de áreas y nuevos desarrollos, gracias a los cuales ha obtenido grandes resultados, como por ejemplo, el éxito en la gestión de las entregas tanto, en toda la zona de Andalucía Occidental, gracias a la implementación del modelo last mile desde Sevilla, dando cobertura a Huelva, Córdoba y Cádiz, llegando hasta Algeciras, y desde Santiago de Compostela para toda Galicia.
“Ponemos a disposición de todos nuestros clientes un equipo de profesionales que diseñan la solución logística óptima para las particularidades de sus productos”, Pedro Hidalgo, Product Manager de Disayt Voldom.
Objetivos 2024
Sustentado en su volumen de trabajo y cartera en constante crecimiento, se espera que la empresa incremente su volumen de negocio en un 40% en 2024 debido a la apertura de nuevas delegaciones y nuevos desarrollos.
La compañía inicia una nueva etapa en este año para reafirmar y consolidar su crecimiento. En este sentido, sigue con su evolución e intención de mejorar día tras día sus servicios y aportar más valor añadido a sus clientes; en la preparación de los pedidos, la gestión en base a las preferencias del cliente y la distribución, creando un servicio personalizado y de calidad en todo el proceso logístico, para ello ha iniciado un plan de fidelización de sus conductores con el objetivo de ser el top empleador del sector de voluminosos.
Pedro Hidalgo, Product Manager de Disayt Voldom, ha declarado: “En Disayt Voldom estamos orgullosos de los resultados que hemos obtenido durante 2023. El año ha sido realmente bueno, con un crecimiento muy elevado, pero mucho más importante es el afianzamiento en el mercado y la solidez del servicio que nos va a permitir hablar de estos mismos crecimientos en el 2024 basados en los pilares más importantes como son las personas de Disayt, la orientación al cliente a través de DCR (Disayt Customer Relationship) y el desarrollo tecnológico, trabajando el producto voluminoso como si fuera un sobre”.
El informe ‘Tendencias en Digitalización de Flotas en España’ realizado por Webfleet señala el aumento de la preocupación de las empresas por la seguridad, el mantenimiento predictivo y la sostenibilidad.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
El premio SIL al ODS 5 en Logística ha recaído en Consum Cooperativa Valenciana por su plan de igualdad y conciliación, la mejor startup ha sido ControlT, Decathlon ha sido premiado por su programa de RSC y SEAT por la aplicación de las tecnologías 4.0.
El ‘Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea’ elaborado por el Observatorio de la Carga Aérea de Foro MADCargo, sitúa a Madrid entre los diez aeropuertos europeos en tráfico de mercancías.
Las principales áreas de acción serán: mayor expansión global con enfoque en América del Norte y Asia-Pacífico, crecimiento e innovación en automatización de almacenes, y ampliación del portafolio de productos hacia vehículos industriales Mid-Tech.
Ubicada en una parcela de 63.000 m2, la plataforma incluirá más de 20.000 m2 destinados a almacenamiento con temperatura controlada, positiva y negativa.
El SIL 2025 reivindica la logística como motor esencial de competitividad para el tejido empresarial
El salón destaca el papel estratégico del sector en sostenibilidad, digitalización e innovación, claves para el crecimiento económico global.
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