Logistics & Automation 2023 abre hoy sus puertas
Comienza una nueva edición 2023 de Logistics & Automation y Empack, las ferias del sector del packaging, la logística y el transporte, organizadas por Easyfairs. Este año, el evento se lleva a cabo en Ifema (Madrid) durante los días 29 y 30 de noviembre. Las ferias se presenta como un espacio donde la innovación y la sostenibilidad convergen, promoviendo soluciones más inteligentes y respetuosas con el medio ambiente en el sector logístico. A pesar de los retos, el sector apuesta cada vez más por estrategias innovadoras, reflejando una clara voluntad de liderar el cambio hacia una logística más eficiente y sostenible.
Óscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia, explica: “Vivimos en un mundo en constante evolución donde el packaging, la logística y el transporte son pilares fundamentales para el éxito empresarial. Por ello, en Easyfairs estamos muy orgullosos de poder contribuir con la celebración Empack y Logistics & Automation como ferias de referencia. Estamos comprometidos en proporcionar una experiencia enriquecedora que contribuya al crecimiento y la transformación de estas industrias y en ofrecer un espacio dinámico que fomente las relaciones profesionales entre los representantes de dichos sectores”.
La ceremonia inaugural de Logistics & Automation 2023 contará con la participación de Oscar Barranco, director de Easyfairs Iberia, Francisco Aranda, presidente de UNO, José María García, viceconsejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid y Miguel Garrido, presidente de CEIM.
Extenso programa de conferencias
Uno de los mayores atractivos de las ferias es su destacado programa de conferencias, que reunirá a los principales protagonistas de la industria. En esta edición, no es diferente, ya que se espera la participación de ponentes líderes cuyas presentaciones arrojarán luz sobre las tendencias actuales y las perspectivas futuras del sector, más de 200 ponentes participaran en las cinco salas de congreso. Este año, el programa de conferencias es el más extenso ofrecido hasta la fecha, con un total de 100 presentaciones programadas. Abordarán cuestiones clave relacionadas con la logística, la automatización, el packaging y el transporte, proporcionando información valiosa para profesionales y empresarios del sector.
Uno de los temas centrales será la transición de combustibles fósiles y limitados hacia combustibles renovables y limpios. Los ponentes compartirán perspectivas sobre el impulso del transporte híbrido o eléctrico, la optimización del gasto energético y la adopción de prácticas que reduzcan la huella de carbono en la cadena logística. Se explorarán estrategias para el uso de envases fabricados a partir de materiales reciclados y reutilizables, así como la maximización del espacio de carga en almacenes y vehículos, con el objetivo de mitigar el impacto ambiental de la contaminación.
Entrega de premios
Además, la feria albergará los Premios Líderes de la Logística de UNO, presididos por Ángel Asensio, presidente de la Cámara de Comercio de Madrid. Estos galardones buscan promover el reconocimiento social, económico y sectorial de la actividad logística y el transporte en el marco de la economía del país, así como premiar las mejores y más innovadoras prácticas de las empresas en estos sectores y reconocer su aportación a la competitividad empresarial.
Durante las dos jornadas de feria se celebrarán también las entregas de los Premios Talento y Logística organizados por Foro de Logística, y los Premios Truck Friendly Movement promovidos por ACE Cargadores, y dirigidos a premiar todas aquellas iniciativas de responsabilidad social empresarial en el mundo del transporte de mercancías.
Por supuesto, Logística Profesional no faltará a la cita y estará presente en el pabellón 7, en el stand A13.
¡Os esperamos!
En el conjunto de los cuatro primeros meses del año se transportaron 394.363 toneladas de mercancía, un 17,1% más que en el mismo periodo de 2023.
Para garantizar la seguridad y eficiencia de los muelles de carga, aspectos como la resistencia, la versatilidad y la automatización son vitales. Los fabricantes buscan constantemente la adaptación de nuevas tecnologías y dispositivos implementados para mejorar y contribuir con las últimas innovaciones al mercado.
El sector español de logística y transporte ha ganado seguridad en los últimos años, pero aún queda camino por recorrer.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Girteka, Schmitz Cargobull, Volvo, BP Pulse y Nestlé se han unido para afrontar los desafíos que presentan los vehículos eléctricos con batería y los remolques eléctricos para convertirse en una de las principales soluciones para lograr objetivos sostenibles.
La financiación de estas obras se llevará a cabo mediante un mix entre la reinversión de recursos propios, financiación bancaria y fondos europeos FOCAL gestionados por la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
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