Azur Cargo lleva material escolar y ropa de invierno a las familias afectadas por el terremoto de Marruecos
Azur Cargo, miembro en Ávila de Palletways Iberia, ha colaborado en el proyecto ‘A Marruecos por los Niños’, una iniciativa que se suma a las acciones solidarias que realiza el grupo cada año dentro de su apuesta por el compromiso social y del que también forman parte sus miembros para lograr un mundo más solidario y con mayor igualdad de oportunidades.
Con el apoyo de Palletways Iberia, el depot ha participado en un rally solidario de 4.300 kilómetros para llevar ayuda humanitaria a Marruecos tras el terremoto del pasado 8 de octubre y que se enmarca en la iniciativa ‘A Marruecos por los Niños’ (Amporni) organizada cada año, desde 2013, por Emilio Burguillo.
Esta edición ha durado 10 días y en ella participaron 37 personas en 11 todoterrenos con el objetivo de abastecer de material escolar y ropa de invierno a 30 familias que lo perdieron todo, y a asociaciones de la zona de la catástrofe.
Luis Rodríguez, gerente de Azur Cargo, y su equipo, con la colaboración de Palletways Iberia, se embarcaron en esta aventura solidaria para llevar esperanza a tierras marroquíes. Rodríguez ha señalado: “Es la primera vez que participamos en este proyecto en el que hemos vivido momentos emocionantes e inolvidables. Nuestra mayor satisfacción ha sido ver el coche vacío del material que transportamos desde Ávila, y saber que los niños y familias nómadas de estas regiones, que incluso no tienen colegio, lo van a poder disfrutar y aprovechar. Además, son muy agradecidos y lo poco que les queda te lo ofrecen, son un gran ejemplo para la sociedad y por supuesto, si las condiciones lo permiten, volveremos. Ha sido muy gratificante”. Además, ha añadido: “Esta experiencia no hubiera sido posible sin la ayuda de Palletways Iberia”.
“Queremos ser líderes, no solo del sector, sino en políticas ESG”, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia.
Por su parte, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, ha mostrado su reconocimiento por formar parte de estas acciones: “Todos tenemos una gran responsabilidad para aportar nuestro grano de arena en mejorar el mundo, sobre todo en situaciones de emergencia, como la reciente en Marruecos. Queremos ser líderes, no solo del sector, sino en políticas ESG. Por ello, cuando surgen oportunidades como ‘A Marruecos por los Niños’ (Amporni) es un orgullo participar y que nuestros miembros se involucren a ese nivel”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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