Grupo Dunas Capital encarga a Grupo Bertolín las obras de la nueva plataforma logística de Ontime en Toledo
Dunas Capital Real Estate ha anunciado que Grupo Bartolín realizará las obras para construir una plataforma logística de grandes dimensiones para Ontime Logística Integral en el Parque Tecnológico Logístico-Noblejas (Toledo).
Se prevé que las obras concluyan a finales de 2024 y que el edificio, que va a ser operado en régimen de alquiler a largo plazo, entre en servicio el primer trimestre de 2025. Será una de las principales plataformas para alimentación de temperatura controlada y congelados como punto neurálgico de las operaciones que desarrolla Ontime, al encontrarse a 50 kilómetros de Madrid capital, en el cruce de los ejes A-4, A-40 y AP-36.
El proyecto dispone ya de licencia de construcción concedida por el Ayuntamiento de Noblejas conforme al proyecto desarrollado por Nadico, que incorpora a su vez todas las necesidades operacionales solicitadas por el operador logístico.
El edificio estará dotado de un megawatio de autogeneración fotovoltaica, contará con 51.000 m2 de superficie, incluyendo cámaras de frío, almacenamiento y oficinas. Destaca el diseño específico de circulación de camiones, muelles de carga, estanterías, cargadores para la maquinaria eléctrica que es imprescindible en una industria moderna optimizada.
Además, se han incorporado instalaciones específicas para los distintos trabajadores, desde unas modernas oficinas a dos amplios espacios para los conductores de trailers (inicialmente el diseño incorporaba solo una, pero al ser el perímetro de la nave superior al kilómetro, se duplicó la dotación). El parking de vehículos ligeros dispone de plazas para que el 100% de los 120 trabajadores previstos puedan aparcar tanto coche como bicicleta, estando ordenada la circulación de los distintos vehículos mediante 3 entradas al recinto.
El hito de consecución de licencia habilita el inicio de las obras de construcción de la plataforma logística en los próximos días, una vez que la obra de urbanización se inició el mes pasado.
“Estamos muy satisfechos de contar con el apoyo de Grupo Bertolín para la construcción de este centro logístico de vanguardia en el PTL Noblejas”, Pablo Bernabé, director de Desarrollo Inmobiliario de Dunas Real Estate.
PTL Noblejas
Situado en el municipio de Noblejas (Toledo), este parque ha despertado el interés de importantes operadores que buscan grandes parcelas en una ubicación estratégica en el centro de la península y con excelentes conexiones con los puertos de Andalucía y Valencia. Hay varios proyectos en análisis para ubicarse en parcelas de 50.000 m2 a 700.000 m2 con lo que el horizonte temporal para la culminación del proyecto completo de los 2,5 millones de m2 se circunscribe a esta década.
En el desarrollo del PTL Noblejas colaboran tanto ingenierías internacionales como nacionales y locales, para trabajos específicos. Entre las empresas colaboradoras cabe destacar a Nadico, IDP, Prointec, Aspor y GL.
Pablo Bernabé, director de Desarrollo Inmobiliario de Dunas Real Estate, afirmó: “Estamos muy satisfechos de contar con el apoyo de Grupo Bertolín para la construcción de este centro logístico de vanguardia en el PTL Noblejas. Son una referencia en el sector, lo que permite que los técnicos de ambas compañías trabajen juntos con éxito en aportar los más altos estándares de calidad al proyecto”.
Por su parte, Alejandro Burriel, director del Área no Residencial de Grupo Bertolín, resaltó la oportunidad que el próximo proyecto de nave logística en Noblejas representa para la región, asegurando que esta iniciativa contribuirá significativamente al desarrollo sostenible de la zona. Además, señaló: “Esta inversión no solo fortalecerá nuestra presencia, sino que también generará empleo y oportunidades para los residentes locales. Estamos comprometidos en trabajar de la mano con Dunas Real Estate para garantizar un desarrollo sostenible y beneficioso para todos”.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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