Tosca suministra sus envases sostenibles a Eisberg
Eisberg ha elegido a Tosca como proveedor de envases para el transporte de productos frescos desde distintos lugares de Europa hasta sus plantas de producción. La compañía cuenta con nueve plantas en Europa: en Suiza, Polonia, Austria, Rumanía y Hungría; y una oficina de compras en España, y atiende a clientes del retail, alimentación y catering.
Los representantes comerciales de Tosca en España colaboraron con la empresa para estudiar sus necesidades y recomendar el envase adecuado. La compañía ha utilizado distintas cajas, como la referencia 6423 active lock, un envase reutilizable, robusto y respetuoso con el medio ambiente, especialmente diseñado para la conservación del producto fresco y la manipulación de una gran variedad de alimentos como lechuga iceberg, endivia, escarola rizada, lechuga romana, lollo rosso, lollo biondo, brotes, achicoria y zanahorias. Al final de su vida útil, los activos se reciclan y se convierten en nuevos productos.
El suministro rápido y fiable de los nuevos envases plegables permite a la compañía superar los retos a los que se enfrentaba. A través del uso de cajas reutilizables y reciclables, reduce el desperdicio de alimentos y elimina los desechos de envases. La colaboración entre ambas empresas se centra en la sostenibilidad y la responsabilidad medioambiental.
Fuentes de la compañía señalan: “Hemos quedado muy satisfechos con el servicio de Tosca, y con lo dispuestos que han estado sus representantes de ventas a compartir sus conocimientos y experiencia. El cambio a los envases reutilizables de Tosca fue fácil y sin estrés. Apreciamos la continua innovación y desarrollo de sus productos, como el fácil sistema de plegado y la resistencia de los envases, y esperamos que nuestra colaboración siga creciendo en otras áreas de nuestro negocio”.
Agricultura sostenible
Ante los retos como el aumento de los costes y las graves condiciones meteorológicas que afectan a la agricultura, la empresa cree que es precisa una agricultura sostenible para satisfacer las nuevas necesidades, y para ello hace falta la ayuda de los gobiernos, los consumidores y empresas con visión de futuro.
Esta colaboración ha logrado ofrecer una solución de envasado sostenible para el transporte de productos frescos. La clave ha sido el compromiso permanente de Eisberg con la sostenibilidad, y la experiencia y los conocimientos de Tosca en el sector agrícola. El cambio a cajas de plástico reutilizables ha reducido el desperdicio de alimentos y ha ayudado a la compañía a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. Desde la compañía se espera continuar trabajando con el proveedor, centrándose en la mejora continua del producto.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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