Tosca optimiza la logística inversa de Agromark con sus contenedores plegables
Agromark ha conseguido, gracias a los envases reutilizables de Tosca, encontrar la solución de envasado que le permitie un transporte eficiente que garantiza la calidad de sus productos, en especial sus exportaciones de brócoli al Reino Unido, ya que esta crucífera es muy delicada.
Tosca identificó una solución personalizada para satisfacer las necesidades de la compañía. Para mejorar la eficiencia y conservar el brócoli en óptimo estado había que sustituir los contenedores de plástico rígidos que hasta el momento utilizaba la compañía, por unos contenedores de plástico plegable y reutilizable, específicamente diseñado para resolver todas las cuestiones planteadas.
Carlos Doménech, director de Operaciones de Agromark, señala: “Estamos muy contentos de trabajar con Tosca desde 2015 por su especialización en la cadena logística de frutas y verduras. Cuando tenemos retos por superar recurrimos a Tosca. Su equipo colabora con nosotros para comprender nuestras necesidades y nos recomienda la mejor solución para que nuestra cadena de suministro sea más eficiente y moderna”.
Características
Este contenedor de plástico flexible mide 120x100x80 cm y se suministra con una base fabricada según las necesidades concretas del brócoli para proteger su calidad y frescura. Aunque el contenedor plegable esté lleno, la mercancía no sufre daños. Esta solución destaca por su ventilación, que garantiza la frescura del brócoli durante más tiempo hasta que llega a sus clientes británicos.
El contenedor plegable mide 80 cm cuando está lleno, misma dimensión que tenía el contenedor de plástico rígido. Sin embargo, se puede plegar cuando está vacío y reduce su tamaño a 36,5 cm, algo primordial cuando la compañía recupera sus activos vacíos desde Reino Unido, ya que le permite transportar 182 envases plegables por camión y puede transportar 104 contenedores más por camión, en comparación con los contenedores rígidos.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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