Tosca recibe la medalla de oro de EcoVadis a la sostenibilidad
Tosca ha sido premiada con la Medalla de Oro de EcoVadis a las iniciativas de sostenibilidad en la UE. Este premio coloca a Tosca dentro del 5% de las mejores empresas calificadas por EcoVadis.
Tosca obtuvo una puntuación de 72 sobre 100 al ser evaluada, por lo que se situó en el percentil 97º entre todas las solicitantes. Este premio demuestra el compromiso de Tosca con la protección del medio ambiente, y tiene en cuenta la actuación de Tosca desde el punto de vista de su responsabilidad ética y social. La clasificación se basa en cuatro aspectos principales: medio ambiente, ética, derechos humanos y laborales, y suministro sostenible. Para obtener la distinción EcoVadis Gold, Tosca puntuó por encima de 70/100 en estos cuatro apartados.
“Lo que hacemos en Tosca se basa en la sostenibilidad. No solo promovemos unos servicios y productos inherentemente sostenibles, sino que hemos desarrollado una cultura con una mentalidad sostenible que influye sobre las decisiones que toma el equipo de Tosca en su conjunto a diario”, explica Karin Witton, Directora Global de Sostenibilidad de Tosca.
Este logro forma parte de varias iniciativas previstas para este año con el fin de subrayar el compromiso de Tosca con la sostenibilidad. Tosca publicará a lo largo de este año su primer informe de sostenibilidad, en el que comparte sus iniciativas y objetivos de sostenibilidad.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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