Nuevo palé encajable
Tosca ha presentado el palé NeRa de plástico robusto, encajable y apto para estanterías, capaz de aumentar la eficiencia a lo largo de la cadena de suministro automatizada. El palé NeRa, que ha sido diseñado para superar las prestaciones de la madera, es el primero de plástico que incorpora la robustez de la plataforma PowerDeck y tacos con sistema SureFoot con el fin de facilitar su automatización. Está indicado para cargas estáticas de hasta 3.000kg y es totalmente encajable: una combinación única que aumenta la capacidad de almacenamiento ocupando 2,5 veces menos que uno equivalente de madera.
Su diseño robusto pero ligero garantiza su mínima deformación con el paso del tiempo, por lo que NeRa puede usarse para sectores altamente automatizados en los cuales es vital minimizar los daños en el producto y evitar la contaminación cruzada. "Estas cualidades lo convierten en el palé ideal para cadenas de suministro de alimentos, tanto líquidos (agua, bebidas, alcohol) como secos (azúcar, harina), comida preparada, ingredientes, e-commerce y embalaje. De hecho, el pallet NeRa puede ofrecer ventajas significativas en cualquier aplicación de almacenamiento y distribución en el que la higiene sea un factor determinante", dicen desde la empresa.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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