Nacex afianza su colaboración con Canal CEO
Nacex ha informado que mantiene su patrocinio continuado con Canal CEO. La colaboración entre ambas entidades ha permitido, en los últimos 8 años, la realización de 15 convocatorias mensuales en Madrid y Barcelona y ha ayudado a su crecimiento.
Canal CEO organiza encuentros para altos directivos que suponen una oportunidad para establecer contactos estratégicos y promover la visibilidad de marca. En cada uno de ellos, participan reconocidos ponentes que abordan temas relevantes en el ámbito del liderazgo, la gestión de equipos y otros aspectos fundamentales para el progreso de las organizaciones.
Durante los últimos meses, estos eventos han sido escenario de charlas y debates de impacto en la comunidad directiva. Algunos de los ponentes que han participado incluyen a Luis Ronda Zuloaga, David Cabero, Carles Llinás, Rafa Cordón, Juan Luis Polo, Antonio Resines, Fernando Ariza, Josep Santa Creu, Fabián González, Ricardo Mejía, Jordi Canejero, Carmen Chicharro, Enrique Tomás, Delfí Torns, Nacho Santillana, Jaume Rey y Estela Quesada Zuhero, entre otros.
La compañía también ha apoyado a la plataforma en otros eventos. En noviembre, se organizó el ‘Summit Canal CEO: El futuro no se compra. Se inspira’, que contó con charlas inspiracionales, entrevistas y mesas redondas. Durante el evento, Manel Orihuela, director general de Nacex, participó en una entrevista en la que se abordó el tema del liderazgo sostenible.
Arianne Muñoz, directora de Marketing en Nacex, afirmó: “En Nacex, estamos orgullosos por nuestra continua colaboración con Canal CEO. A lo largo de los años, hemos sido testigos del impacto positivo que estos encuentros mensuales tienen en los altos directivos y en el desarrollo de sus habilidades de liderazgo. Nuestra alianza con Canal CEO es un claro reflejo de nuestro compromiso con el progreso de las organizaciones y la mejora continua”.
Asimismo, participó en los ‘Premios Dux Canal CEO’ celebrados en mayo y que reconocieron a distintos directivos en diversas categorías por su contribución en el camino hacia un nuevo liderazgo. Esta colaboración refuerza el compromiso de ambas organizaciones con el progreso, el liderazgo y la mejora continua.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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