Empresas por la Movilidad Sostenible presenta los encuentros exclusivos con expertos: ‘Think Tank EMS’
‘Think Tank EMS’ es el nombre que recibirán una serie de encuentros exclusivos con expertos de promovidos por la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible. Estas tertulias nacen con el propósito de contribuir a mejorar la movilidad para hacerla más sostenible -en su triple vertiente económica, social y ambiental- y que sea respetuosa con el medio ambiente, segura, conectada e inclusiva.
Además, apuestan por la colaboración público -privada y por compartir conocimiento entre diferentes agentes del sector y analizarán temáticas variadas para aportar soluciones y ofrecer recomendaciones que ayuden a abordar los desafíos y contribuyan a impulsar cambios.
May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, explica: “De la mano de empresas referentes que están impulsando el cambio, conoceremos las mejores prácticas, visión a corto, medio y largo plazo, los retos y desafíos con los que se encuentran, además de propuestas para abordarlos”.
Hacia la descarbonización de las flotas
El primer Think Tank EMS se ha celebrado bajo el título ‘Hacia la descarbonización de las flotas corporativas’ y ha contado con la participación de Mar Blázquez, subdirectora General Adjunta de Eficiencia Energética del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, además de con nueve representante, formados por expertos miembros de Empresas por la Movilidad Sostenible y expertos externos. Isabel Sánchez, consejera delegada y directora de Responsabilidad Social Corporativa de Disfrimur; Antonio Tuñón, presidente de Lodisna; Paula Díaz-Caneja, responsable de Medio Ambiente y Calidad de Alimerka; Ester Mateu, directora de Procesos de Nacex; Héctor Cebrián, Public Affairs y Proyectos de Descarbonización de Sesé; Jorge Ríos, CEO de etecnic; Gabriel García, Strategic Partner Manager de Webfleet (Bridgestone Mobility Solutions); Sara Martín Cabrera, gestor senior de Productos Energéticos de Repsol; y Teresa Romo, directora de Desarrollo y Sostenibilidad de Northgate.
Durante el encuentro, se han presentado los Certificados de Ahorro Energético (CAES) como herramienta para impulsar la descarbonización del transporte, de la mano de los máximos responsables de su diseño e implantación. Un nuevo sistema que, según compartió la subdirectora General Adjunta de Eficiencia Energética del MITECO, Mar Blázquez: “Proporciona incentivos económicos a actuaciones en todos los sectores consumidores de energía, incluyendo el transporte y la movilidad”.
Además, se han identificado más de 20 retos y propuestas para impulsar la descarbonización del transporte. Así, el precio de los vehículos que contribuyen a la descarbonización, el papel de la infraestructura de recarga, el uso de la tecnología o la digitalización como catalizador de la descarbonización, la falta de seguridad jurídica para la toma de decisión, el desarrollo de políticas estables en el tiempo, la concienciación de los grupos de interés, la gestión del cambio o el papel clave de algunos eslabones en la cadena de valor, han surgido como puntos claves en los que poner el foco.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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