Nacex presenta en Pamplona su nueva franquicia con la que consolida su apuesta por la región
Nacex ha dado a conocer su nueva franquicia en Cordovilla (Pamplona) con un acto en el que participaron clientes y una representación del equipo directivo de la compañía. Nacex Pamplona ya se ubicó en esta nave hace 28 años pero, debido al crecimiento de tráficos de la red, se trasladó al polígono industrial de Barañáin, donde estuvo hasta ahora.
La importancia de esta nueva ubicación se debe a su cobertura geográfica, ya que atienden el servicio en prácticamente toda Navarra, con la excepción del sureste y La Ribera, que son gestionadas desde la delegación de Tudela.
La instalación ha sido reformada para atender el crecimiento de la compañía a medio y largo plazo. Dispone de 1.400 m2 y en el interior se pueden cargar 21 vehículos de reparto de manera simultánea.
El techo se ha modificado para poder instalar placas solares y así ofrecer energía limpia y renovable sin contaminar el ambiente. En línea con su compromiso con el medio ambiente y la sostenibilidad, se ha incluído en la nave un sistema de detección de CO2 con posibilidad de extracción y ventilación, y dispone de una red eléctrica que está preparada para posibilitar la transición hacia una flota de vehículos de reparto 100% eléctrico. En cuanto a las oficinas de obra que estaban construidas, han sido sustituidas por unas nuevas oficinas modulares más modernas y funcionales.
Iñaki Azcona, delegado de la franquicia de Nacex en Pamplona, ha asegurado: “Se trata de un gran paso para la compañía de cara a reforzar nuestro compromiso con la calidad del servicio y vínculo con los ciudadanos pamploneses. En la actualidad, nos encargamos diariamente de más de 2.000 envíos, pero gracias a estas nuevas instalaciones tendremos la capacidad de gestionar más de 5.000, lo cual refuerza nuestro liderazgo en la Comunidad Foral”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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