Dachser Life Science and Healthcare logra la certificación de Buenas Prácticas de Distribución en la logística de las ciencias de la vida y el cuidado de la salud
Dachser ha conseguido, de manos de una entidad externa, la certificación de Buenas Prácticas de Distribución, que garantiza que la compañía mantiene los criterios exigidos en calidad y desempeño en la logística de las ciencias de la vida y el cuidado de la salud.
Un reconocimiento que obtiene por su sistema global de gestión de calidad y sus ubicaciones estratégicas en Alemania, España e India y verifica que los envíos realizados en la red de Life Science and Healthcare se gestionan según la normativa de la UE.
La certificación del cumplimiento de las BPD, como estándar reconocido de la industria, confirma la manipulación y el transporte seguros de medicamentos y otros productos sanitarios, que están sujetos a requisitos estrictos también durante su transporte, almacenamiento y manipulación, debiendo cumplir con normas muy exigentes y con las especificaciones del cliente, de las autoridades y del propio producto. Se trata de envíos sensibles a la temperatura y con plazos de entrega críticos que deben manipularse de acuerdo con un complejo entorno normativo.
Timo Stroh, Head of Global Air Freight en Dachser, afirma: “Esta certificación es una marca de calidad para nuestra red global Dachser Life Science and Healthcare. De esta manera, contribuimos a la seguridad de las cadenas de suministro para nuestros clientes de la industria de las biociencias y la salud”.
Estrictos requisitos
El proceso de certificación consta de varias auditorías realizadas por una entidad independiente a la compañía, donde se evalúan aspectos de calidad como los procedimientos estándar de manipulación, los envíos de medicamentos y productos sanitarios a temperatura controlada, la formación externa e interna y la gestión de riesgos.
Netka Hohlfeld, Department Head Life Science and Healthcare Logistics en Dachser, declara: “La certificación del cumplimiento de las BPD en Madrid, Barcelona, Frankfurt (Alemania) y Mumbai (India) marca el comienzo del proceso de certificación para todas las ubicaciones estratégicas involucradas en la gestión y transporte de medicamentos y productos sanitarios en Dachser. Seguimos una estrategia orientada a la calidad para mantener la integridad de estos productos sensibles a lo largo de toda la cadena de transporte, hasta su llegada al paciente”.
Además de la certificación de Buenas Prácticas de Distribución, la compañía también cuenta con la certificación IATA CEIV Pharma en sus delegaciones en Frankfurt, Atlanta (EE. UU.), Mumbai e Hyderabad (India) y Shanghái (China).
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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