El Centro Logístico de Velilla Group recibe la visita del alcalde de Albacete y refuerza su apuesta por el desarrollo en la región
Velilla Group ha presentado oficialmente las instalaciones de su centro logístico ubicado en el Polígono de Romica (Albacete) al alcalde de Albacete, Emilio Sáez, a las concejalas del Equipo de Gobierno, María José López y Laura Avellaneda, y al vicepresidente de la Asociación Empresarios del Polígono Romica, (ADEPRO), Juan Antonio Gómez. Los responsables de la compañía aprovecharon la visita para mostrarle a los representantes políticos las últimas innovaciones tecnológicas y las operaciones logísticas que se desarrollan en las instalaciones.
El centro se encuentra en plena fase de crecimiento y para 2024 pasará de 17.000 m2 construidos hasta casi 30.000 m2 (lo que le convertirá en el centro logístico de textil laboral más grande de España). Con estas mejoras se crearán nuevos puestos de empleo directo lo que aumentará la plantilla un 20% y supondrá un impacto muy positivo para la región en términos de empleabilidad.
Durante la visita, Emilio Sáez ha destacado la importancia de empresas como Velilla Group para el desarrollo económico de Albacete, y ha elogiado su compromiso con la innovación, así como la capacidad de la compañía para atraer y retener talento en la ciudad: “El futuro de Albacete es prometedor con el crecimiento de grandes centros logísticos como el de Velilla Group, que, apuesta por la tecnología e innovación en nuestra ciudad y en el conjunto de la región, fomentando el empleo y el desarrollo a largo plazo”.
Por su parte, Enrique Fernández Allén, director general de Velilla Group, señalaba: “Estamos muy contentos de recibir a las autoridades locales de Albacete en nuestro centro logístico y poder mostrarles todas nuestras innovaciones como referentes en el sector del textil laboral. Además, este plan de ampliación, en el que estamos inmersos, trae consigo nuevas oportunidades de empleo y crecimiento para la región, aspecto que nos hace seguir motivándonos para continuar siendo la empresa líder en vestuario laboral tanto nacional como internacionalmente”.
Este crecimiento en el número de empleados posiciona a la compañía como un generador activo de riqueza, ya que en los últimos 12 años ha creado 128 nuevos puestos de trabajo, aumentando así su plantilla en un 168%. De los cuales, el 39% se encuentran en la sede central de Madrid, el 43% en Albacete y el 18% en Portugal.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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