Velilla Group duplica la superficie de su centro logístico en Albacete hasta los 30.000 m2
Velilla Group duplicará la capacidad de su centro logístico del Polígono de Romica en Albacete para 2024, pasando de 17.000 m2 construidos hasta casi 30.000 m2, convirtiéndose en el centro logístico textil laboral más grande de España.
Actualmente, la empresa cuenta con un centro logístico ubicado sobre una parcela de 56.000 m2, que es capaz de almacenar más de 10 millones de prendas y suministrar más de 250.000 pedidos al año, realizando las entregas en 48 horas. Con esta ampliación, y en una primera fase, que terminará a finales de este año, el centro tendrá capacidad para almacenar y mover más de 24 millones de prendas.
Enrique Fernández Allén, director general de Velilla Group, explica: “La ampliación del centro logístico es un factor diferencial. Nuestro imparable crecimiento en los últimos años nos ha llevado a tener que trabajar mucho más rápido, por lo que continuar invirtiendo en nuestra red logística es esencial. La inmediatez es algo básico en nuestro día a día y es sobre lo que queremos seguir construyendo para consolidarnos como empresa líder de vestuario laboral en España y continuar con nuestra expansión internacional”.
Incremento de la facturación y ampliación de plantilla
Con la ampliación de su centro logístico, la compañía creará nuevos puestos de empleo directos e indirectos en la región. En los últimos 12 años la compañía ha creado 128 nuevos puestos de trabajo, aumentando así su plantilla en un 168%. De los cuales, el 39% se encuentran en la sede central de Madrid, el 43% en Albacete y el 18% en Portugal.
El aumento de sus instalaciones va ligado con su facturación, ya que Velilla Group ha aumentado sus ventas en los últimos 10 años, con un incremento interanual de entre el 10% y 12%, cerrando 2022 con 86 millones de euros facturados. Además, el número de pedidos y clientes de la compañía también ha ido incrementando exponencialmente en los últimos años.
Estos acontecimientos les han llevado a ampliar su almacén para poder obtener una mayor capacidad. De hecho, durante el pasado año, la compañía realizó un importante incremento del stock en el almacenaje y en el picking.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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