Aprolis Iberia se presenta oficialmente al mercado español en un evento especial junto a distribuidores y clientes finales
Tras 40 años en el mercado bajo el nombre de Alfaland, la marca comienza una nueva etapa como Aprolis Iberia. Tras la adquisición de la compañía hace uno años por el grupo francés Monnoyeur, el pasado 12 de abril en un evento multitudinario celebrado con clientes finales y distribuidores, tuvo lugar el fin de una etapa y el comienzo de otra, con una nueva nomenclatura.
Se trata de un cambio en el que la compañía lleva trabajando unos cuantos años. “El número 40 en numerología representa el final de un ciclo y el principio de otro, es ahí donde ahora nos encontramos, queremos que nos acompañéis en nuestra nueva etapa. Queremos que viajéis con nosotros en el que descubriréis las múltiples soluciones que podemos darte para mejorar tu negocio”, explicaban durante el encuentro desde la compañía.
En el encuentro, que tuvo un formato ferial en el cual la compañía pudo presentar su amplio abanico de soluciones para la logística a través de diferentes stands, también participaron Manuel Prats, director general Aprolis Iberia, Benjamin De Castelnau, director general de Aprolis, y Philippe Monnoyeur, director General de Monnoyeur.
Philippe Monnoyeur, director General de Monnoyeur, apuntaba durante su intervención: “Nuestro objetivo es estructurar una plataforma capaz de ofrecer las mejores soluciones, productos y servicios, basándonos en dos pilares, la estrecha relación con los clientes a nivel local, y la capacidad de ofrecer soluciones innovadores de producto a nivel mundial. El futuro está lleno de oportunidades”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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