Hikrobot se alza con el certificado ‘Best in Intralogistics’ otorgado por IFOY
Durante la celebración de los IFOY TEST DAYS celebrado del 27 al 28 de marzo en Dortmund (Alemania), Hikrobot superó con éxito la auditoría de los Premios IFOY y por ello recibió el certificado ‘Best in Intralogistics’ en la categoría de ‘Automated Guided Vehicle (AGV/AMR)’.
La compañía opta al premio IFOY con su innovador robot móvil montacargas, F4-1000C, un apilador autónomo con una carga de 1000 kg, un chasis compacto de 400 mm y 2052 mm de ancho de pasillo.
El F4-1000C está especialmente diseñado para aplicaciones en pasillos estrechos y funciona de manera autónoma en espacios reducidos, lo que maximiza la utilización del almacenamiento en el almacén y mejora la densidad del almacén en al menos un 30 %. Reconoce y manipula automáticamente tarimas/transportadores de carga con alta precisión mientras usa múltiples sensores integrados para lograr una seguridad total en el lugar de trabajo.
Bajo el control del Hikrobot Robot Control System (RCS), múltiples F4-1000C se ejecutan juntos para optimizar el flujo de trabajo en plantas de fabricación o almacenes. La solución es lo suficientemente flexible para satisfacer la expansión del negocio mediante la anexión de nuevos robots o estaciones de trabajo.
En total 25 productos de 23 empresas se sometieron a una auditoría por parte del jurado del premio IFOY, incluida la verificación de innovación científica y la prueba funcional.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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