Cabka lanza su nuevo palé de plástico reciclado Retail E5.3
En los procesos logísticos, cada vez se tiene más en cuenta la sostenibilidad, con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 y cumplir con los requisitos de la economía circular, Cabka ha asumido estos retos como propios y ha desarrollado el nuevo palé encajable Retail E5.3 para la preparación de pedidos o picking con plástico reciclado.
Como alternativa al palé de madera, la versión de plástico reciclado ofrece varias ventajas: es más ligero, más robusto, más fácil de limpiar y menos propenso a las reparaciones.
Jean-Marc van Maren, Chief Product Development Officer de Cabka, afirma: “Con nuestra serie de palés Retail, hemos convertido la logística del sector de la distribución alimentaria en un proceso más rentable y sostenible. El transporte de mercancías nunca había sido tan seguro y fiable como con el nuevo Retail E5.3”.
Este palé es aún más rígido que su predecesor y tiene la capacidad de equiparse con diferentes opciones antideslizantes. Además, se han introducido nuevos bordes opcionales para cajas de frutas, verduras y carne, lo que garantiza que permanezcan en su lugar de forma segura.
Alternativa real a los pesados europalés
Los palés de plástico encajables ofrecen a las empresas de la industria alimentaria una alternativa real a los pesados europalés de madera para la preparación de pedidos y el transporte de mercancías a las tiendas. El usuario podrá integrar fácilmente el Retail E5.3 en su proceso logístico. El palé circula entre el centro de distribución y los puntos de venta, alcanzando muchas más rotaciones que un palé de madera.
El Retail E5.3 no lleva los habituales patines. Es ligero, encajable y, por lo tanto, ahorra espacio. Es así como los usuarios pueden reducir tanto los costes de almacenamiento como los de transporte. Otra ventaja de este palé es que su calidad se mantiene constante durante toda su vida útil.
También convence en términos de seguridad laboral y ergonomía, pues cuenta con una superficie lisa, higiénica y fácil de limpiar, así como con bordes biselados. De esta manera se evitan las astillas y los clavos que pueden ocasionar lesiones o daños a la carga. Su diseño ligero respeta la espalda de los empleados durante la elevación y el transporte.
En cuanto a la protección del medio ambiente, este producto destaca por su construcción con plástico reciclado, que utiliza de forma eficiente los recursos y cierra el ciclo al final de su vida útil, ya que Cabka se responsabiliza de la recuperación de los productos desgastados y los recicla para construir nuevos palés.
Por último, cabe apunta que este palé está disponible en medidas de palé europeo de 1200x800 milímetros, soporta cargas de hasta 2400 kilogramos y es 100% compatible con el modelo anterior. En comparación con su homólogo de madera, puede reducir hasta 500 kilogramos de tara por cada camión completo.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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