Cotransa pone a disposición sus instalaciones de Madrid para recaudar materiales para Turquía y Siria
Ante la catástrofe que han supuesto los dos terremotos ocurridos en Siria y Turquía, Cotransa, dada su estrecha relación consolidada a través del transporte marítimo con Turquía, ha puesto a disposición sus instalaciones en Madrid, canalizando las donaciones y el material a través de sus almacenes.
Tras hacer extensivo su pésame a través de diversos canales de comunicación, la compañía sumará fuerzas con MADCargo y Turkish Airlines, la compañía aérea del país, que realizará estos envíos de forma totalmente gratuita.
De este modo, hasta el 22 de febrero de 2023, todos aquellos que quieran mandar ayuda a Turquía y Siria podrán hacerlo mandando sus donaciones a Av. Central, Parcela 2.5, Nave 1 en el 28042 de Madrid, el teléfono de contacto es el 917 46 06 80.
Es imprescindible que en el paquete esté indicado ‘AYUDA TURQUÍA/COTRANSA’, que las donaciones estén embaladas y precintadas en una caja y que se pegue una lista detallando el contenido en el exterior de esta.
Atendiendo a los requerimientos de la embajada, toda ropa de invierno, tanto para adultos como para niños, será bienvenida, así como abrigos, impermeables, carpas, colchones o alimento seco para bebés. Queda terminantemente prohibido enviar materiales peligrosos, inflamables o restringidos como sprays, baterías o pilas, puesto que esta mercancía pasará por controles y podría paralizar todas las donaciones y ayudas.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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