Logista ha sido incluida por tercera vez dentro del Diversity Leaders 2023
Logista ha sido incluida por tercera vez dentro del Diversity Leaders, en la edición 2023. Se trata de un índice de referencia internacional elaborado por Financial Times y Statista que analiza la diversidad y la inclusión en la plantilla de las compañías europeas privadas y que cotizan en bolsa, e incluye 35 compañías españolas.
La compañía, que cuenta con más de 7.000 empleados de 50 nacionalidades, ha obtenido una puntuación de 7,60, ocupando el puesto 232 de 850 empresas. Además, se sitúa como la cuarta compañía española con mejor puntuación en esta clasificación y la tercera empresa europea en la categoría de Wholesaler.
Para elaborar esta clasificación se han entrevistado a más de 100.000 empleados en 16 países europeos. Se les ha solicitado que valoren a sus compañías y a otras de su sector sobre inclusión o sus esfuerzos para promover aspectos vinculados a la diversidad, tales como edad, género, libertad de orientación sexual, etnicidad, discapacidad, entre otros.
Marco Pondrelli, director corporativo de talento de Logista, explica: “La seguridad, el desarrollo del talento, y la diversidad e inclusión son los ejes de la estrategia de personas en Logista. El resultado de dichos esfuerzos se refleja en la consecución de distintos reconocimientos, entre los que se encuentra el de Financial Times, uno de los índices de referencia a nivel internacional del que nos enorgullece volver a formar parte. Seguiremos apostando decididamente por la diversidad en la compañía y la igualdad de oportunidades, porque pensamos que es clave para atraer y reforzar el compromiso con los trabajadores”.
Logista, comprometida con su estrategia social, usa como referencia el índice de Bloomberg Gender-Equality para mejorar sus ratios en diversidad e inclusión, y ya han alcanzado el 42% de presencia femenina en el Consejo de Administración (vs el 28% del índice de Bloomberg). Asimismo, el 49% del total de incorporaciones de 2021 fueron mujeres (vs el 44% del índice).
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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