Randstad prevé que se realicen 92.370 contratos logísticos durante la campaña de las rebajas en España, un 21,1% menos que en 2022
Randstad ha realizado un informe con sus previsiones de contratación para la campaña de rebajas centrándose en los sectores de comercio y logística. Según publican, se prevé que se generen en España alrededor de 140.660 contrataciones durante dicho periodo, lo que supone un 24,2% menos que el año pasado.
El sector del comercio será el que mayor caída experimente, con un descenso del 29,5%, pasando de los 68.487 contratos del año pasado a los 48.287 actuales. Por su parte, en logística se firmarán 92.370 contratos, un 21,1% menos que en 2022. De hecho, la logística supondrá el 65,7% de las contrataciones frente al 34,3% del comercio.
Valentín Bote, director de Randstad Research, explica: “El clima de incertidumbre que actualmente sufrimos seguirá provocando que la reciente campaña de Navidad o la inminente de rebajas tengan resultados más moderados que las del año anterior. Aún así, podemos sacar conclusiones positivas, como las del buen estado de forma del sector logístico”.
La C. Valenciana, La Rioja y los archipiélagos registran menor caída
Randstad destaca que en todas las autonomías se reducirá la contratación con respecto a hace un año. En concreto, la Comunidad Valenciana y La Rioja, ambas con una caída del 21,5%, Canarias con el 22,2% y Baleares con el 22,5% registrarán las caídas más moderadas del país. Con descensos por encima del -23% se encuentran Andalucía, con el 31,1%, Euskadi con el 23,4% y Aragón con el 23,8%.
Ya con caídas más acusadas que la media nacional, situada en un 24,2% menos que en 2022, se encuentran la Comunidad de Madrid y Galicia, ambas con el 24,4%, Extremadura y la Región de Murcia con el 24,5%, Cantabria con el 24,6%, Navarra con el 25,2% y Castilla-La Mancha con el 26,1%. Cierran la lista, con los mayores descensos del país, Cataluña con el 26,3%, Castilla y León con el 26,4% y Asturias con el 27,5%.
Andalucía, Cataluña y Madrid firman el 47,8% de los contratos
En términos absolutos, Andalucía con 25.000 contratos, Cataluña con 22.660 y la Comunidad de Madrid con 19.480 registrarán los mayores volúmenes. La suma de las tres regiones alcanza el 47,8% de todos los contratos que se firmarán.
Con volúmenes por encima de los 7.000 contratos se encuentra la Comunidad Valenciana con 18.190, Galicia con 9.280, Castilla-La Mancha con 7.870 y Euskadi con 7.620. Cifras más moderadas se registrarán en Canarias con 5.490 contratos, Castilla y León con 5.050, la Región de Murcia con 5.000, Aragón con 3.970, Asturias con 2.320 y Baleares con 2.150. Los volúmenes más discretos tendrán lugar en Cantabria con 1.890 contratos, Navarra con 1.870, Extremadura con 1.820 y La Rioja con 700.
Por provincias, Randstad señala que las caídas más moderadas se registrarán en Valencia , con un descenso del 19,7%, Toledo con el 19,8%, Granada con el 20,6%, Málaga con el 20,7% y Álava con el 21,1%, mientras que los mayores descensos de producirán en Palencia con el 34,2%, Teruel con el 32,2%, Guadalajara con el 30,1%, Soria y Lleida, ambas con el 28,9%.
Los perfiles logísticos, los más demandados
Tal y como afirman desde Randstad, los perfiles que más demandarán las empresas logísticas para dar respuesta al aumento de la demanda durante esta campaña serán los de empaquetadores, carretilleros, mozos de almacén y transportistas, entre otros.
A pesar del mayor descenso de la contratación en el comercio, este sector continuará precisando profesionales. Se demandarán perfiles como dependientes, promotores, azafatos y perfiles comerciales, principalmente, entre los que se valora el trato cercano con el cliente y sus dotes comunicativas.
Los profesionales destinados a la atención al cliente seguirán siendo necesarios, tanto para atención online como telefónica. Entre las competencias y habilidades más valoradas, en esta campaña destacará el dominio de las herramientas tecnológicas relacionadas con el sector.
Dado el protagonismo del comercio electrónico en esta campaña, los candidatos tendrán que contar a menudo con competencias digitales y conocimientos de determinadas plataformas tecnológicas propias del comercio o la logística.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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