Mats Hovland Vikse, nuevo director general de AutoStore a partir de enero de 2023
AutoStore ha nombrado a su actual director de Finanzas, Mats Hovland Vikse, como director general a partir del 1 de enero de 2023, fecha en que relevará al hombre que le precede en el cargo, Karl Johan Lier. Lier permanecerá en AutoStore hasta marzo de 2023.
Bajo el liderazgo de Lier como CEO y Hovland como director de Finanzas, la compañía ha superado los 1.000 sistemas vendidos en 46 países, con más de 42.000 robots; registrando los casi 5.000 millones de contenedores.
Jim Carlisle, codirector de AutoStore, ha afirmado: “Mats es una figura clave del crecimiento de AutoStore. Tanto la Junta Directiva como Karl Johan están de acuerdo y consideran que su demostrado liderazgo estratégico, su imparable dedicación a la comercialización y el gran respaldo interno le hacen ser la opción más acertada para el cargo”.
Mats Hovland Vikse, nuevo director general de la compañía, ha comentado: “Estamos preparados para seguir creciendo con excelentes márgenes, dadas nuestras capacidades de producto, red de distribución y modelo de negocio. Me siento honrado por la oportunidad y tengo inquebrantable confianza en el futuro de AutoStore”.
Por su parte, Karl Johan Lier, el hasta ahora director general, ha declarado: “Ha sido un privilegio presidir AutoStore desde sus inicios y ver crecer los productos y la empresa como lo han hecho gracias a la calidad de su personal, su cultura y su pasión. Estoy encantado de confiar el cargo de director general a Mats, ya que ha contribuido de forma extraordinaria a la trayectoria de AutoStore desde su primer día en la empresa, hace cinco años”.
Para finalizar, Carlisle explicaba: “Queremos agradecer a Karl Johan la labor de liderazgo que ha llevado a cabo. Karl Johan ha sido vital para el éxito de la empresa, y nos gustaría desearle todo lo mejor en su jubilación”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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