Unify Analytics, el nuevo servicio basado en la nube y plataforma de datos de AutoStore
AutoStore lanza Unify Analytics, su nueva plataforma de datos para mejorar la eficiencia de los almacenes que permite a las empresas que utilizan AutoStore acceder a información basada en datos de su sistema e identificar fácilmente la causa de cualquier problema operativo.
La plataforma está disponible en dos versiones, una aplicación web en la que las empresas pueden consultar estadísticas y análisis en tiempo real, y una API que permite una integración perfecta con cualquier aplicación de terceros. Ambas están disponibles desde el 15 de noviembre.
Andreas Munch, Product Manager de AutoStore, apunta: “Las empresas pueden obtener múltiples beneficios combinando el almacenamiento y la recuperación automatizados y la información basada en datos. Esta herramienta de análisis de datos permitirá a las empresas ser más proactivas y responder rápidamente a los retos en tiempo real”.
Unify Analytics consta de varios paneles de análisis de rendimiento que ofrecen presentaciones gráficas de la información operativa. Algunos ejemplos de datos disponibles son el tiempo de actividad y el número de paradas dentro del sistema; el tiempo de espera por cubeta; la distancia media por robot; y el número de tareas que ha preparado un cliente en el sistema. También muestra si el software y el firmware se han actualizado.
“Los datos solo son útiles si medimos las métricas adecuadas. Actualmente incluimos una lista seleccionada de métricas clave y desarrollaremos y añadiremos nuevas funciones al software gradualmente, manteniendo un estrecho diálogo con nuestros usuarios”, afirma Munch.
En las próximas fases de esta tecnología, los desarrolladores de AutoStore tienen previsto incluir una función de alerta. Los usuarios finales recibirán una notificación por correo electrónico o SMS cuando se activen determinadas condiciones, lo que permitirá a las empresas responder rápidamente a los problemas operativos.
El sistema AutoStore genera continuamente grandes cantidades de información, por lo que resulta conveniente disponer de una tecnología que organice todos los datos en una única plataforma, esté altamente protegida y cumpla los requisitos de seguridad.
“La nueva herramienta de análisis garantiza el acceso a los datos registrados y en tiempo real y solo es accesible para los usuarios finales y los partners de distribución designados. Desplegamos automáticamente las actualizaciones de software cuando están disponibles, sin que se produzca ningún tiempo de inactividad en el sistema”, explica Munch.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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