Tuklo, la nueva plataforma de servicio 360º para el sector de la logística y última milla
La plataforma SaaS Tuklo llega al mercado ofreciendo un servicio 360º para el sector de la logística y última milla. Su solución abarca la gestión de todas las operaciones logísticas, desde que la venta hasta que el cliente lo recibe: devoluciones y post venta, gestión en el almacén, RRHH (fichajes, control horario, reclutamiento), flota, finanzas, compras, facturación, atención al cliente, automatización de procesos, etc.
La compañía ofrece una tecnología probada y capacitada para gestionar, simultáneamente, más de 60.000 expediciones por día, con pruebas de estrés superadas de 1 millón de entregas en un día. Se trata de una tecnología adaptable a la situación y los requerimientos del mercado y los clientes (alto volúmenes, picos de demanda, usuarios simultáneos, diferentes ubicaciones geográficas, etc.).
Dirigida a empresas que movilizan un gran volumen de paquetes o entregas diarias, como grandes retailers o marketplaces B2C, entre otras, el objetivo de Tuklo es el de potenciar oportunidades de negocio que tienen margen para ser explotados y habilitar operativamente a quien desee disponer de puntos de conveniencia o logística inversa.
Además, esta tecnología global busca acabar con problemáticas como el hecho de que haya múltiples servicios o soluciones diferentes para cada paso de la cadena de suministro, la descoordinación en las operaciones con los proveedores, la falta de transparencia que dificultan los procesos de facturación entre los transportistas, la baja trazabilidad (fomenta que haya menos confianza) o los elevados costes que implica la logística inversa o las devoluciones en el sector retail.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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