Oxperta planea aumentar sus almacenes hasta los 50.000 m2 a través de franquicias
Oxperta ha iniciado una red de franquicias de soluciones de transporte, fulfillment, intermediación financiera y energía para expandirse por el país, con el objetivo de llegar en los próximos tres años a más de 50.000 m2 de almacén. Cada oficina dispondrá de un espacio de almacenamiento que facilite una logística interna optimizada, brindando servicios de entregas ultrarrápidas.
La empresa prevé abrir 100 franquicias en los próximos 3 años, y cada una de ellas irá asociada a un almacén logístico. De esta forma, todos los centros de la red podrán ofrecer las soluciones de transporte urgente y fulfillment con el objetivo de brindar una solución de logística integral.
Tirs Castellarnau, CEO de Oxperta, declara: “Nuestro objetivo es consolidar una red de más de 70 centros logísticos, altamente digitalizados, que nos permita entregar en cualquier punto de la península en menos de 24 horas, con entregas ultrarrápidas en el mismo día a cada vez más consumidores”. Para garantizar este crecimiento, la firma prevé captar centros ya existentes y dotarlos de su tecnología, reduciendo así la huella de carbono en su proceso de expansión.
Oxperta apuesta así por una estrategia de crecimiento en un sector que en los próximos años necesitará cerca de 400.000 m2 de almacenes urbanos en el país para responder a las necesidades del ecommerce, según un informe publicado recientemente por la consultora inmobiliaria Knight Frank.
Castellarnau concluye: “Con la pandemia, hubo muchas empresas pequeñas y medianas que tuvieron que acelerar su proceso de digitalización, dando el salto al ecommerce, y se encontraron con la necesidad de contar con un servicio integral de transporte, fulfillment y logística inversa que les permitiese ganar agilidad, tiempo y optimizar sus costes. Con nuestra solución logística integral queremos dar respuesta a este tipo de necesidades”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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