MHS Global y Fortna se fusionan dando lugar a FORTNA
MHS Global y Fortna han llegado a un acuerdo de fusión para ofrecer a sus clientes una opción de principio a fin que les permita optimizar sus operaciones. De esta manera, desde FORTNA pretende dotar a sus clientes de soluciones frente a problemas como la interrupción de la cadena de suministro y otros desafíos a los que se enfrentan a día de hoy.
Rob McKeel, CEO de FORTNA, declara: “Elegimos el nombre FORTNA no solo por la gran reputación que el nombre ya tiene en el mercado, sino por la fuerza y la resistencia que contiene”. Y añade: “ La noción de fortaleza, de resiliencia y fuerza. Habla de lo que nuestros clientes necesitan en el clima actual y de lo que pueden esperar de nuestra asociación: la capacidad de capear las condiciones cambiantes del mercado y seguir prosperando”.
Los clientes verán cada vez más la nueva marca FORTNA a medida que se implemente a nivel mundial en las próximas semanas y meses. Junto con la nueva identidad de marca, los clientes se beneficiarán del rendimiento avanzado dado por las capacidades combinadas de ambas entidades.
McKeel agrega: “Al final del día, nuestros clientes necesitan saber que están listos para cualquier cosa. Eso conlleva operaciones que se adaptan a los cambios e inteligencia para anticipar los siguientes movimientos. Estamos encantados de poder ofrecer a nuestros clientes la capacidad de crear operaciones rentables a través de la automatización”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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