Noatum Logistics alquila dos nuevas naves en Valencia
Noatum Logistics aumenta la superficie de sus instalaciones con el arrendamiento de dos nuevas naves logísticas en Valencia, de 3.455 m2 y 3.108 m2 respectivamente. Ambos inmuebles están situados en el polígono industrial El Oliveral en Ribaroja del Turia.
Estos espacios se encuentran equipados con elementos esenciales para el desarrollo de su actividad, con ratios muelles/superficie apta para logística de 1/1000 m2, rampa de acceso, estructura y cerramiento de hormigón prefabricado, altura libre interior de 10 m, calificación riesgo medio 5 y sistema de protección contra incendios (BIES, extintores y rociadores), además de oficinas, vestuarios y aseos totalmente equipados.
Estas dos nuevas naves se unen a los otros cuatro almacenes con los que Noatum Logistics ya contaba en España: uno en la ZAL de Barcelona; otro en Lliçà de Munt (Barcelona), con 9.000 m2, en San Fernando de Henares (Madrid), con 4.800 m2, y en Ribaroja de Turia, con 10.000 m2.
Instalaciones preparadas para almacenaje y distribución
El conjunto de instalaciones cuenta con todas las licencias aduaneras, registros sanitarios y certificaciones medio-ambientales, así como con las certificaciones de ADT (Almacén Depósito Temporal), DAP (Depósito Aduanero Único), DDA (Depósito Distinto al Aduanero), para ofrecer servicios logísticos de almacenaje y distribución.
En todo el proceso de arrendamiento, la compañía ha contado con Crossbay, fondo especializado en la compra y desarrollo de plataformas logísticas de última milla, que a su vez ha contado con el asesoramiento de Estrada & Partners, consultora inmobiliaria especializada en inmologística.
Santiago Heras, Spain Logistics & Warehouse Manager de Noatum Logistics, comenta: “Las nuevas instalaciones nos permiten ampliar el espacio del que disponemos en Valencia para dar respuesta a la demanda creciente de servicios de Contract Logistics de nuestros clientes y nos consolidan como empresa de referencia en la zona”.
Por su parte, Carmen Reviriego, Country Head de Crossbay en España, afirma: “La tipología, las calidades y la ubicación estratégica del activo permitirán a Noatum incrementar su capacidad y eficiencia, ampliando su red distribución de clientes”.
Por último, Alberto García, Consultor Senior de Estrada & Partners Valencia, explica: “Esta operación pone de manifiesto, por un lado, que tanto la demanda de naves como el sector logístico en Valencia se mantiene estable pese al actual contexto económico, sanitario y político; por otro que dentro de Valencia, Ribaroja sigue siendo la zona logística más importante”.
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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