Logistop reúne a más de 60 compañías para analizar la tendencia del sector
El evento Logistop & Partners - Innovation Day “Construyendo la innovación logística del futuro” ha reunido en Madrid a más de 60 compañías socias de Logistop, que han debatido sobre los retos a los que se enfrentan de cara al futuro.
La jornada ha contado con la presencia de Teresa Riesgo, secretaria general de innovación del Ministerio de Ciencia e Innovación, que ha destacado a las plataformas tecnológicas como ejemplo de cooperación, de cocreación y de colaboración entre los entornos público-privados, así como la importancia de innovar, de forma transversal, basándose en el conocimiento adquirido y aportando mejorar en cualquier aspecto del proceso.
Por otro lado, Pablo Gómez, presidente de Logistop y director general de FM Logistic, en su discurso de bienvenida, ha enfatizado la importancia de la innovación colaborativa dentro del sector logístico. Por su parte, Tomás de la Vega, director gerente de Logistop, ha presentado los avances más destacados de la estrategia Next Leap 23 – 25 que guiará las acciones y actividades de la asociación en los próximos años.
En el transcurso de la jornada, se han desarrollado tres mesas de trabajo. En la primera de ellas, “Innovación logística: principales retos del cambio” se han puesto en común los principales retos a los que las empresas se enfrentan a la hora de desarrollar proyectos de innovación.
Temas como eficiencia energética, trazabilidad o blockchain, así como la dificultad existente a la hora de concretar determinados proyectos o la adaptación de las ayudas existentes a las necesidades reales de las empresas del sector, la resistencia al cambio, aversión al riesgo o la dificultad para encontrar los partners adecuados, han sido expuestos como principales elementos a tener en cuenta.
En la segunda mesa, “Logistop en la innovación logística colaborativa”, se ha analizado el papel de Logistop a la hora de contribuir en la ejecución de la innovación en las empresas y su impacto en la sociedad. Así como la importancia de colaborar activamente en el desarrollo de las actividades y generación de conocimiento para incrementar la aportación de valor de la asociación.
Por último, la mesa de trabajo “Innovación logística del futuro: tendencias de los próximos años” ha examinado cuáles serán las principales tendencias del sector en los próximos años, entre las que han destacado la Inteligencia Artificial, el Big Data e Internet of Things (IoT), así como una preocupación latente en temas relativos a la energía y a la digitalización.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
En esta cita referente del sector B2B, se llevaron a cabo los IFOY test Days, para probar los nuevos desarrollos que compiten en el International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD 2023
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
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