ICIL y ILB firman un convenio para promover el acceso del alumnado a herramientas de logística real
El Institute for Careers and Innovation in Logistics and Supply Chain (ICIL) y el Institut de Logística de Barcelona (ILB) han firmado un convenio de colaboración a través del cual los alumnos que cursan los ciclos en gestión del transporte y logística, comercio internacional, actividades comerciales con el perfil profesional de logística, gestión administrativa y comercialización de productos y logística, podrán usar diversas herramientas para acercarse a la logística real. El convenio de colaboración fue firmado por José Antonio Vázquez, director del ILB, y Xavier Rius, director de ICIL.
Por un lado, tendrán acceso a ICIL Lab, un simulador de operaciones sobre gestión de almacenes, digitalización de la cadena de suministro, gestión de transporte, blockchain aplicada a la Supply Chain, realidad aumentada, gestión de compras o gestión del comercio internacional, entre muchas otras. A través de la gamificación, los estudiantes reforzarán su base teórica y, además, podrán practicar el funcionamiento de diferentes operativas logísticas.
Por otro lado, el alumnado podrá utilizar la plataforma de conocimiento Supply Chain Talent Network (SCTN), donde podrán ver y escuchar muchas notas informativas sobre múltiples facetas de la logística. Además, podrán ampliar sus conocimientos a través de distintas conferencias y coloquios sobre logística que impartirán profesionales de esta asociación, así como para su orientación profesional e inserción laboral, en este caso dadas por Michael Page.
Finalmente, el acuerdo también establece otros puntos de colaboración como, por ejemplo, organizar visitas a empresas que cuentan con importantes departamentos de logística y Supply Chain, ofrecer la posibilidad de participar en actividades desarrolladas en el Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL) o, incluso, premiar el mejor trabajo de investigación de final de curso con una beca para realizar un master en el ICIL.
Los PC Panel industriales como la serie PC Panel Tega, representan una solución eficaz y escalable, especialmente pensada para aplicaciones críticas en almacenes, flotas y centros de distribución, es decir, en entornos laborales duros.
Se proyecta un gran complejo de almacenamiento de grano de 50.000 m² en la Plataforma logística Intermodal de La Litera para dar respuesta al fuerte crecimiento del consumo de cereales para alimentación animal en todo el Valle del Ebro.
Cuando se complete el proyecto las instalaciones tendrán capacidad para más de 31.000 palés en 14.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento. Veinte lanzaderas autónomas Movu Atlas operarán en cuatro niveles verticales, coordinadas por cinco ascensores de alta velocidad.
El aplazamiento de los aranceles entre EE. UU. y China ha generado un aumento del 5 % en la demanda de flete aéreo. Una tendencia que refleja cómo los responsables de cadena de suministro utilizan la agilidad del transporte aéreo como herramienta de resiliencia en tiempos de incertidumbre global.
Ubicado en Lugo y con una superficie total de 4.000 m², ha sido diseñado para acompañar el crecimiento de la compañía, que buscaba aumentar su capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia operativa.
G-Park Getafe representa la primera nave logística de GLP en España que cuenta con la certificación BREEAM en el nivel ‘Excepcional’, lo que lo convierte en un referente en sostenibilidad, eficiencia energética y diseño arquitectónico dentro del mercado logístico nacional.
Entre las medidas se encuentran la ampliación de horarios para las operaciones de reparto, un nuevo dimensionamiento, implantación y digitalización de zonas de carga y descarga, red de puntos de conveniencia y taquillas, la habilitación de carriles de uso mixto y la incorporación de vehículos eléctricos para acceder a áreas con limitaciones de tráfico, como el centro histórico.
Desde el inicio de la cooperación en el año 2020, el centro de distribución en Knowsley, cerca de Liverpool, se ha convertido en un ejemplo emblemático de soluciones logísticas escalables. En abril de 2025 se encargó la quinta fase de construcción con un volumen total de varios millones de euros.
Adapta así los puestos de dirección a la dinámica cambiante del mercado y reforzar la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones centradas en el cliente en las principales zonas geográficas.
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