Logista seguirá siendo el distribuidor integral de Repsol en España
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Logista Retail y Repsol han ampliado hasta 2024 el acuerdo, la filial se mantendrá como responsable del proceso de suministro a las tiendas de la red de estaciones de servicio de la compañía multienergética.
En este sentido, la renovación del acuerdo se centra en la distribución integral de productos para la venta y autoconsumo, incluidos los productos ligados al gas butano y a la tarjeta Solred. Este acuerdo se extiende a las más de 3.000 estaciones de servicio de Repsol en la Península y Baleares.
Asimismo, el acuerdo implica los servicios de recepción de pedidos, preparación, entrega en el punto de venta, servicio de post-venta y gestión financiera. Ambas compañías llevan colaborando más de 25 años con el objetivo de seguir innovando y cubriendo las necesidades de los consumidores.
Para el proceso de entrega de mercancía, Logista se apoyará en las empresas del grupo: Logista Freight, Logista Parcel y Nacex by Logista. Para el almacenaje, Logista utilizará el nuevo almacén de Logista Retail en Cabanillas del Campo, con 50.000 metros cuadrados y equipado con la última tecnología, con servicio en temperatura ambiente, controlada, refrigerada y congelada.
Luis Egido de la Hera, director general en Logista Retail, señala: “Nos enorgullece seguir fortaleciendo la relación de partnership que tenemos con Repsol. Nuestra clara vocación de servicio nos permite ayudar a cumplir los ambiciosos objetivos que tienen para los próximos años. Por eso nos ilusiona esta nueva etapa en la que continuaremos creciendo juntos y ofreciendo el mejor servicio”.
José Barreiro, director ejecutivo de movilidad Iberia de Repsol, afirma: “Esta renovación del acuerdo con Logista, uno de nuestros socios principales para la distribución de productos en nuestra amplia red de estaciones de servicio, es clave para seguir creciendo en el mercado nacional y mejorando la propuesta de valor a nuestros clientes” .
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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