Baoli estrena un nuevo centro de experiencia inteligente en su fábrica de Jinan (China)
La nueva fábrica china de Baoli en Jinan, que se inauguró en diciembre del pasado año, alberga un nuevo centro de experiencia inteligente que busca satisfacer las necesidades de los clientes en Asia, no solo de la compañía sino también del Grupo, así como crear una experiencia nueva para los clientes.
El espacio cuenta con tres áreas de exposición: automatización, digitalización y nueva energía. El área de automatización simula ocho entornos de trabajo industriales estándares y muestra un vanguardista proceso de almacenamiento y logística. En la zona de digitalización se muestra cómo lograr una colaboración eficaz entre las personas, los equipos, la logística y las redes mediante tecnologías capaces de incrementar la eficiencia y la velocidad en el almacenamiento.
Por último, en el área de exposición de nuevas energías, los visitantes tienen la posibilidad de conocer la tecnología más nueva de la marca.
Durante la presentación también se mostró la KBE-20 Li, la primera carretilla carretilla eléctrica de litio producida en la fábrica de Jinan, esta nueva tecnología eléctrica también aplica a la última generación de carretillas contrapesadas de Baoli.
El centro fue inaugurado por Ching Pong Quek, miembro de la Junta Directiva de Grupo KION y presidente de KION Asia Pacífico y América, y el equipo directivo de KION China. Más de 100 invitados, entre clientes, distribuidores, representantes de los medios de comunicación y empleados asistieron al evento de apertura oficial.
Wang Shengyan, director de KION China New Energy Business, aseguró durante la ceremonia: “Hemos combinado la experiencia y los estándares alemanes con la tecnología y la cadena industrial china para crear una nueva generación de carretillas que satisfacen las necesidades de los clientes y con las que aportarles experiencias de vanguardia en materia de nueva energía”.
Además de los productos, la fábrica también se dedica a proporcionar nuevos servicios con valor añadido a los clientes, como por ejemplo dentro del nuevo taller de opciones para clientes, que quedó abierto oficialmente tras el evento. El taller proporcionará a los clientes nuevas opciones de carretillas elevadoras y soluciones logísticas personalizadas ágiles y flexibles.
Jinan es el quinto centro de producción más grande de Grupo KION en China. Desde finales de 2021, las carretillas industriales de Baoli se montan en esta fábrica que creará más de 1.000 nuevos puestos de trabajo locales a medio plazo y en el que se prevé invertir cerca de 100 millones de euros.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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