Nueva gama de palets logísticos Naeco con altas opciones de personalización
Naeco afronta el último cuatrimestre del año con el lanzamiento de unos nuevos palets logísticos. Estos palets, que se incluyen dentro de su gama media, se diferencian de otros productos de la misma gama por sus altas opciones de personalización, lo que los convierte en un producto muy adaptable a las exigencias de muchos sectores como alimentación, retail o automoción, entre otros.
Los nuevos productos que se lanzan al mercado son los MASTER, palets logísticos con tablero abierto en su versión europea; los FLAT, palets con tablero cerrado en versión europea y los MASTER MAX, palets con tablero abierto y de medidas europeas y que cuentan con refuerzos metálicos de 3 o de 5 tubos. También está previsto el lanzamiento de estos productos en sus versiones industriales de dimensiones 1.200x1.000mm.
Además, continúa apostando por la sostenibilidad, fabricando estos nuevos productos a partir de envases de plástico reciclado que provienen del contenedor amarillo. Se trata de productos 100% reciclables que, al final de su vida útil pueden volver a reciclarse creando nuevos productos de las mismas calidades que los productos originales.
Características de los nuevos palets
Se trata de palets logísticos ligeros y de una sola pieza, pensados para la optimización de los diferentes circuitos logísticos y aptos para todos los sectores. Estos palets son compatibles con todos los equipos estándar de manipulación y se utilizan tanto para aplicaciones de reutilización como para exportación, donde el palet tiene un solo uso.
Después de casi 16 años al frente de Jungheinrich, incluidos 12 años como CEO y casi 4 años como presidente del Consejo de Supervisión, “ha llegado el momento de hacer un cambio”.
Las obras para la instalación del nuevo sistema AutoStore arrancan este mes de septiembre y se pondrá en servicio en agosto de 2023.
El objetivo es establecer una asociación sólida y un despliegue internacional de los servicios de e-fulfillment de Monta, especialmente para pequeñas y medianas tiendas online.
Asume el cargo en la compañía sustituyendo a Javier Echenique que pasa a ser director general de Italia.
La nueva herramienta permitirá a las empresas tomar mejores decisiones sobre la optimización de las operaciones del almacén.
El Comité Madrileño de Transporte por Carretera considera inasumible la prohibición de acceso al distrito centro, que entrará en vigor el 1 de enero de 2023 y que afectará al 60% de los vehículos de transporte que en la actualidad hacen el reparto y distribución de las mercancías en Madrid.
Por primera vez baja por debajo del 50% el número de empresas cargadoras e intermediarios que incumplen la legislación sobre morosidad, de los que un 17% siguen pagando a más de 6 meses.
Desde Shanghái reflejan un descenso del 55,4 % en comparación con el mismo periodo de 2021 y el World Container Index (WCI) del 56,9% respecto al mismo periodo.
Ha invertido 1,5 millones de euros y contará con 2 almacenes propios para reparto, 3 camiones eléctricos de 16 toneladas y 23 ciclomotores eléctricos que abastecerán de cerveza casi 2.000 puntos de venta de la hostelería hispalense.
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