P3 Logistic Parks desarrollará un campus verde para centros de datos en Hanau (Alemania)
P3 Logistic ha adquirido el antiguo cuartel de Großauheim, situado en Hanau, al Instituto Inmobiliario Federal de Alemania (Bundesanstalt für Immobilienaufgaben), un terreno de 250.000m2 en el que desarrollará un campus de centros de datos a gran escala, el P3 Datacenter Hanau.
El respeto al medio ambiente y la eficiencia energética desempeñan un papel fundamental en el diseño de este activo. El campus se construirá y explotará de forma sostenible y se abastecerá con electricidad 100% renovable.
La construcción del campus se desarrollará en varias fases, durante un periodo de diez años y contará con al menos ocho módulos de centros de datos y ocupará una superficie edificada de cerca de 200.000 metros cuadrados. En el marco de este proyecto de tipología brownfield, P3 se encargará de descontaminar el emplazamiento del cuartel, en desuso desde 2008, llevará a cabo la deconstrucción, reciclará los materiales de las edificaciones existentes y utiliza los materiales para las obras del terreno.
Está previsto que el campus del centro de datos cuente con una carga conectada de 180 megavatios. Para lograr un funcionamiento sostenible, P3 ha acordado objetivos de sostenibilidad con la ciudad de Hanau y se ha comprometido a cumplirlos. Entre estos objetivos, destaca el compromiso de que el centro de datos desarrollado por P3 se abastezca por completo de energía procedente de fuentes renovables en todo momento y una vez que el primer módulo del centro entre en funcionamiento.
Soenke Kewitz, director general de P3 Logistic Parks Alemania, afirma: “El auge del comercio electrónico y el aumento del teletrabajo hace que sea cada vez más evidente la importancia que tienen los centros de datos para todos nosotros. Sin ellos, el avance de la digitalización no es posible y la necesidad de satisfacer esta demanda con una alternativa sostenible es incuestionable. Estamos muy satisfechos de poder desarrollar una solución de futuro con el P3 Datacenter Hanau en estrecha colaboración con la ciudad”.
Por su parte, Semir Selcukoglu, director de parques logísticos de Datacenter P3, explica: “Nuestro proyecto en Hanau será uno de los mayores campus de centros de datos de Europa. La apasionante pregunta a la que nos enfrentamos durante el desarrollo fue: ¿Cómo podemos conciliar un centro de datos a gran escala y los retos asociados al cambio climático? Estoy especialmente orgulloso de haber podido desarrollar una solución pionera a raíz de nuestro diálogo con la ciudad de Hanau. Espero con gran expectación el desarrollo posterior del proyecto, que ocupará una superficie de 35 campos de fútbol y que se alimentará totalmente con electricidad verde. Además, el proyecto no tendrá ningún impacto negativo en el equilibrio territorial de la zona del Rin-Meno, ya que se trata de una zona ya sellada y utilizada anteriormente con fines militares”.
El campus del centro de datos es un desarrollo a riesgo. El concepto de aprovechamiento del campus de 250.000 metros cuadrados está diseñado para recibir como inquilinos a operadores de centros de datos consolidados. La propia ciudad de Hanau es una ubicación especialmente atractiva por su proximidad al hub de Internet DE-CIX en Frankfurt.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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