Nuevo proyecto logístico llave en mano de P3 Logistic Parks para Groupe CAT en Illescas
P3 Logistic Parks vuelve a apostar por Illescas tras alcanzar un acuerdo con Groupe CAT, la compañía se encarga del desarrollo de un proyecto de tipología llave en mano para Groupe CAT. El activo BTS contará una superficie bruta alquilable de 28.238 m² con 27.702m² de nave y 536m² de oficinas.
La nave que P3 Logistic Parks desarrolla en Illescas, tendrá una altura total de 11,78 metros mientras que la altura libre alcanzará los 9,10 metros. En conjunto, el proyecto dispondrá de 28 muelles y rampas de carga y el recinto contará con 115 plazas de aparcamiento. El proyecto cumplirá con todos los requisitos para obtener la certificación BREEAM Excellent.
Javier Mérida, director general de P3 en España ha explicado: “Con este acuerdo, P3 consolida su posición como uno de los principales players del sector logístico en España, en plena expansión. La confianza de clientes como Groupe CAT en nuestros servicios y en la ubicación de la plataforma logística en la que se instalarán nos permite afianzar Illescas como uno de los principales hubs logísticos del sur de Europa”.
Por su parte, Antonio Perez, responsable de Groupe Cat Logística Cargo, ha señalado: “Este nuevo almacén será una plataforma logística de las más modernas en la actualidad, situado en uno de los polígonos logísticos más punteros y con excelentes comunicaciones. Es una apuesta segura y un proyecto de futuro, complementando perfectamente nuestra oferta logística en el Centro de la península”.
P3 Logistic Parks ha confiado la construcción de este proyecto logístico a Itercon e IPS ejerce como Project Manager de la operación.
Además de este proyecto llave en mano, P3 prevé la construcción en Illescas de otra nave de 26.000 m² libre para potenciales interesados.
El nuevo escenario se configura en un contexto global en el que la industria se ha visto obligada a replantear su cadena de suministro, especialmente en China. El sector se redefine en el continente asiático e incrementa las importaciones procedentes de Bangladesh y Pakistán.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
Se trata de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
Esta nueva aplicación supone un nuevo paso más dentro del compromiso de Cepsa con la sostenibilidad, ya que permite reducir el uso de plástico, al reducir la emisión de las tarjetas tradicionales, así como reduce los desplazamientos de los gestores.
La compañía implementa una metodología que parte de un análisis de los requerimientos de los procesos productivos, los puntos críticos y los hitos a cumplir para que los elementos a fabricar o montar comiencen sus procesos atendiendo a la planificación de la planta.
A través de esta integración, la compañía ayuda a sus clientes a cumplir con esas expectativas y a demostrar sus inversiones en operaciones de cumplimiento y entrega.
En un encuentro entre ambos organismos se ha puesto en valor una de las actuaciones clave para mejorar la conexión entre los recintos de Valenciaport y la comunidad de Aragón: la inversión de 441 millones de euros que se está realizando en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
El Mitma tienen previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio, se encuentra ahora finalizando el análisis de las propuestas remitidas por las empresas y centros de investigación en la fase de consulta preliminar.
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