Nuevas funcionalidades interactivas para los usuarios de XPO Logistics en su servicio de última milla
XPO Logistics anuncia la implementación de nuevas funcionalidades interactivas para los usuarios de su servicio de entregas de última milla, incorporando un acceso sencillo a servicios de valor añadido, que ya se pueden adquirir a través del dispositivo móvil del consumidor.
Servicios opcionales como el montaje o la instalación suponen una comodidad para muchos consumidores que prefieren que los productos sean totalmente montados o instalados para ellos.
Los servicios de valor añadido de XPO pueden contratarse hasta 24 horas antes de la entrega programada, que se adapta a las preferencias indicadas por el consumidor con antelación: la entrega del producto dentro o fuera del domicilio, en una habitación concreta, una instalación básica o montaje, y la retirada y reciclaje del producto antiguo a petición del cliente.
Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos, XPO Logistics, comenta: “En XPO exploramos constantemente nuevas formas de ofrecer un servicio de última milla de calidad y una experiencia de primer nivel para el consumidor. Estamos orgullosos de anunciar estos nuevos desarrollos y seguiremos innovando para mejorar continuamente las miles de entregas de última milla que realizamos diariamente en la Península Ibérica”.
Además de las recientes mejoras, la plataforma tecnológica de última milla de XPO permite la trazabilidad de los envíos en tiempo real a través de un enlace recibido por SMS o WhatsApp en el teléfono móvil del usuario. El consumidor recibe información acerca del vehículo y repartidor que realizará la entrega, así como la posibilidad de concertar la fecha y hora de entrega, cambiar la ubicación de ésta de forma electrónica y realizar la firma sin contacto de la recepción del pedido. El sistema de seguimiento llama al consumidor si el mensaje de WhatsApp no ha sido leído, con el objetivo de garantizar que recibe todos los detalles de la entrega.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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