Encaja Supply Chain vuelve a reunir en Feria Valencia a los principales actores del sector logístico
Son más de 60 las firmas las que están participando en esta edición de Encaja Supply Chain, que se celebra hasta el próximo 30 de junio en Feria de Valencia. En ella se muestran las últimas soluciones eficaces y reales que mejoran el funcionamiento de las empresas en materia de operaciones, robótica, almacenaje, equipamiento, intralogística, distribución, transporte y nuevas tecnologías.
El certamen trabaja conjuntamente con ADL, Asociación para el Desarrollo de la Logística, para asegurar días intensos de trabajo, conocimiento y networking.
Además de la exposición comercial, la feria permite al visitante asistir a un gran número de eventos, mesas redondas y jornadas, y a una zona Demo donde las soluciones logísticas cobran vida con más de 4.000 metros cuadrados de almacén en vivo y en directo. Por supuesto, Logística Profesional, no ha faltado al evento.
Congreso Best Practices
Paralelamente a la feria, un total de 17 empresas líderes en el sector están presentando sus últimas novedades en diferentes ámbitos del Supply Chain como inteligencia artificial en logística, soluciones para automatizar almacenes en e-commerce y softwares para gestionar el stock entre almacenes y tiendas físicas, entre otras soluciones, en el Congreso Best Practices 2022, que cuenta con el respaldo de ENLV y Cámara de Comercio de Valencia.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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