Jungheinrich estará presente en la feria Encaja Supply Chain 2022
![POWERLiNE, NewConcept [MAM 57287]](/images/showid2/5386640?w=900&mh=700)
Desde su stand B17 con 224 m2 de superficie Jungheinrich presentará en la feria Encaja Supply Chain 2022, sus novedades y su portfolio de soluciones y servicios. La cita se celebra durante los días 29 y 30 de junio en la Feria de Valencia
Una de las principales protagonistas del stand será su gama POWERLiNE. Los modelos ERE 225i (recién galardonado con el Red Dot Design Award), ERD 220i y ETV 216i son algunos ejemplos de estas carretillas con batería de iones de litio integrada que los visitantes podrán ver. Todas ellas han sido diseñadas alrededor de la batería y, por ello, ofrecen beneficios como seguridad incrementada, mayor confort para el operario y más agilidad incluso en los espacios más estrechos. Asimismo, estas carretillas son neutras en CO2 hasta el momento de su entrega en las instalaciones del cliente.
También mostrará sus soluciones y servicios en alquiler, ocasión y postventa. Asimismo, presenta Jungheinrich Subscription Service, el primer servicio intralogístico basado en la suscripción, que ofrece un paquete de carretillas preconfiguradas y equipadas con tecnología Li-Ion de vanguardia por una única cuota ‘todo incluido’. Los clientes de este servicio pueden añadir, retirar o cambiar las carretillas según cambien sus necesidades, o incluso finalizar el contrato, con total flexibilidad.
Finalmente, en la zona demo de Feria de Valencia es posible conocer las soluciones en materia de preparación y manipulación de pedidos en altura, como la preparadora y trilateral EKX 515, equipada con motores de reluctancia síncrona sin mantenimiento y altamente eficientes, amortiguación de vibraciones, sistemas de asistencia y control del suelo RFID.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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