Generix WMS dará respuesta a la operativa logística de los clientes de Grupo CTC
Grupo CTC ha seleccionado el sistema de gestión de almacén (WMS) de Generix Group en modalidad SaaS para dar respuesta a la operativa logística de sus clientes, una solución versátil, ágil y con probada trayectoria en la gestión de almacenes complejos.
El grupo gestiona actualmente más de 500.000m2 de almacenes logísticos para 1.300 clientes. Ahora, podrá ofrecer a sus clientes una gama más extensa de servicios logísticos (paletización, almacenaje, carga, distribución…), al aportarles un servicio integral de toda su cadena de suministro.
Miguel Mena, director de Desarrollo de negocio, IT y Organización de Grupo CTC, apunta: “La apuesta por la transformación digital de los procesos logísticos, gracias a la integración del sistema de gestión de almacén (WMS) de Generix, forma parte de nuestro objetivo para generar el máximo valor a nuestros clientes. Al apostar por esta solución tecnológica aumentaremos la agilidad, la eficiencia y la productividad del almacén, lo que garantizará en última instancia un nivel de servicio optimizado en todos los eslabones de la cadena de suministro, desde la paletización, almacenaje y carga hasta la distribución”.
Por su parte, Philippe Ducellier, CEO de Generix Group España, explica: “Estamos muy contentos de que Grupo CTC nos haya seleccionado como su partner tecnológico y hayan confiado en nuestra solución de gestión de almacén para acompañar la operativa de sus clientes. Saber que la capacidad de adaptación de nuestro WMS, su robustez técnica y funcional, así como la escalabilidad de la solución al implementarse en modalidad SaaS (Software as a Service) fueron algunas de las razones decisivas que le han llevado a escogernos frente al resto, nos hace estar realmente orgullosos”.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
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