Zolve operará bajo la marca Logifrio en Portugal
Tras la adquisición recientemente del grupo Logifrio en España, Zolve ha reposicionado su marca para operar bajo la enseña Logifrio a nivel global, y por ello comienza a operar bajo la marca Logifrio en Portugal. La compañía ha modernizado la imagen de marca que ya se utilizaba en el mercado español, tanto a nivel cromático como gráfico.
Vitor Figueiredo, Chief Executive Officer del grupo explica: “Logifrio es una red que cuenta con 32 plataformas a nivel ibérico y tenemos un ambicioso plan de crecimiento. Centraremos todos los esfuerzos de marketing y comunicación en ambos países, en torno a la red de Logifrio, y con este cambio se pretende potencias la idea de una red con una cobertura impecable. La unificación de la marca permitirá comunicar de manera uniforme tanto en Portugal como en España a los clientes actuales y potenciales, nuestra fortaleza como operador logístico especializado en productos perecederos alimentarios, que se distingue por su tamaño, profesionalidad, nivel de servicio y cultura”.
Po otra parte, Alberto Sancho, Managing Director ES apunta: “Ofrecer un servicio global en cuanto a cobertura y soluciones aconseja utilizar una marca global, que represente lo valores quehan dado confianza al mercado en todos los años de historia tanto en España como en Portugal”.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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